Điểm đầu tiên khiến mình ấn tượng là ngoại hình khá ngầu và thể thao đầy khác biệt của Pulsar N125 2025. Phần bình xăng được thiết kế kéo dài, liền lạc với cụm đèn pha LED hiện đại, nhìn từ phía trước cực kỳ liền mạch và mạnh mẽ.
Dù đèn xi-nhan vẫn dùng bóng halogen truyền thống, nhưng tổng thể thiết kế vẫn ăn điểm, đặc biệt là cụm đèn hậu LED Twin-Stake đặc trưng, kiểu dáng này anh em nào quen dòng Pulsar sẽ nhận ra ngay.
Trọng lượng của Pulsar N125 2025 chỉ 125 kg, nhẹ nhàng dễ kiểm soát, rất thích hợp cho cả người mới chơi xe côn. Đặc biệt, xe có khoảng sáng gầm 198 mm, cao ráo, đi phố hay leo lề, vượt gờ đều ‘ngon ơ’.
Về tiện nghi, Pulsar N125 cũng không phải dạng vừa khi so với các đối thủ trong cùng phân khúc. Xe được trang bị bảng đồng hồ kỹ thuật số LCD hỗ trợ Bluetooth, phanh đĩa trước và phanh tang trống sau. Xe còn được giảm xóc Monoshock sau đi kèm phuộc ống lồng phía trước với tạo hình hầm hố, khá đủ dùng cho một mẫu xe côn tay tầm phổ thông.
Trái tim của Pulsar N125 2025 là khối động cơ 124,7cc, xy-lanh đơn, làm mát bằng không khí, cho ra công suất 11,8 mã lực và mô-men xoắn 11 Nm. Xe dùng hộp số 5 cấp, không quá "gắt" nên đi phố hay đi làm hàng ngày đều ổn.
Với thiết kế ngầu, tính năng đủ dùng, động cơ ổn áp và mức giá quy đổi chỉ khoảng 46 triệu đồng, Pulsar N125 2025 hứa hẹn sẽ là một lựa chọn đáng cân nhắc cho anh em mê xe côn tay hiện nay. Ai đang tìm kiếm một mẫu xe vừa đẹp, vừa rẻ, lại ngon trong tầm giá thì nhớ ghi tên Pulsar N125 vào danh sách chờ nhé!
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: