Nghe thì đơn giản, nhưng đằng sau nó là cả một câu chuyện rất dài, rất Honda, gắn với đua xe, lịch sử và cả cách hãng xây dựng bản sắc cho dòng CB suốt nhiều thập kỷ.


Đỉnh cao là Daytona 100 Mile năm 1982, nơi chiếc CB750F số 19 do Spencer cầm lái giành trọn bộ vị trí 1-2-3. Kể từ đó, chiếc xe ấy không chỉ là xe đua, mà trở thành huyền thoại, còn màu sơn Bạc - xanh của phiên bản CB750FC Bắc Mỹ thì được lưu danh với cái tên Spencer Color.
Phải đến năm 1999, màu sơn này mới chính thức quay trở lại trên một mẫu xe thương mại Nhật Bản: CB400 Super Four. Với Hyper VTEC công nghệ chuyển đổi số van lần đầu xuất hiện trên xe sản xuất hàng loạt và CB400 khi ấy gần như tạo ra một chuẩn mực mới cho nakedbike 400cc.
Spencer Color trên phiên bản này mang tên Force Silver Metallic, vừa hoài cổ vừa hiện đại, khiến rất nhiều người mê CB từ đó.
Honda không dừng lại ở các mẫu CB cỡ lớn. Năm 2004, Monkey Special Spencer ra đời như một món đồ sưu tầm đúng nghĩa khi giới hạn 2.500 xe, lấy cảm hứng trực tiếp từ CB750F 1982, thậm chí còn có chữ ký của Spencer trên bình xăng và chìa khóa. Đây là ví dụ rõ nhất cho cách Honda tôn vinh lịch sử bằng những sản phẩm rất đáng chơi.
Các cột mốc tiếp theo có thể kể đến CB750 Special Edition 2007, rồi CB1300 Super Four các đời 2017 và 2022, nơi Spencer Graphics được nâng cấp dần, từ Sword Silver Metallic trầm hơn cho đến Digital Silver Metallic sáng bóng, kết hợp những tinh chỉnh hiện đại như đèn LED, càng sau sơn đen, công suất tăng lên 110 mã lực.
Đến CB1000F 2025, Spencer Color tiếp tục được đưa lên một tầm mới. Màu Wolf Silver Metallic đi cùng thiết kế đậm chất CB750F cổ điển nhưng nền tảng động cơ lại thừa hưởng từ CBR1000RR. Sự kết hợp giữa hoài niệm và công nghệ này khiến CB1000F ngay lập tức trở thành tâm điểm.


Và tương lai gần nhất là CB500 Super Four 2026, bản dành cho thị trường nước ngoài. Động cơ DOHC 4 xy-lanh mới, E-Clutch bán tự động, và Spencer Color Digital Silver Metallic cho thấy Honda không xem đây là màu sơn ăn theo, mà là một phần ADN của dòng CB.
Nhìn lại toàn bộ hành trình, mình thấy Spencer Color không chỉ là một lựa chọn thẩm mỹ. Nó là cách Honda kể lại câu chuyện của chính mình từ đường đua Daytona đến showroom, từ quá khứ hào hùng đến tương lai công nghệ.
Và có lẽ, chính sự liền mạch đó mới là thứ khiến màu sơn này vẫn còn sống khỏe sau hơn 40 năm.