Phần yếm trước và các mảng ốp hai bên cũng được tinh chỉnh lại, giúp tổng thể xe trông gọn gàng nhưng vẫn giữ được chất maxi-scooter đặc trưng. Ở phía sau, đèn hậu mới mỏng hơn, tích hợp luôn xi-nhan, nhìn vừa gọn vừa ‘tây’ hơn đáng kể.
Không chỉ đẹp hơn, Burgman Street 2026 còn thực dụng hơn, khi được Suzuki đã nâng kích thước bánh sau lên 12 inch thay vì 10 inch như trước, giúp xe đầm hơn khi chạy tốc độ cao hoặc qua đường xấu. Khung gầm cũng được làm lại nhẹ hơn, kết hợp với bình xăng mới 5,5 lít và cốp dưới yên lên đến 24,6 lít, đủ để anh em bỏ cả mũ bảo hiểm fullface hoặc đồ linh tinh cho những chuyến đi dài.
Về vận hành, Burgman Street 2026 vẫn sử dụng động cơ 124cc quen thuộc, nhưng đã được tinh chỉnh lại. Công suất có giảm nhẹ từ 8,6 xuống 8,3 mã lực, nhưng đổi lại mô-men xoắn tăng lên 10,2 Nm và đạt được sớm hơn ở vòng tua thấp. Điều này giúp xe bốc hơn khi đề-pa, phù hợp hơn với môi trường đô thị, nơi mà việc tăng tốc nhanh ở dải tốc độ thấp quan trọng hơn con số công suất tối đa. Hộp số CVT vẫn đảm bảo sự mượt mà và dễ lái đúng chất xe ga.
Điểm đáng nói nhất lại nằm ở trang bị, với mức giá chỉ từ 1,02 lakh Rs (khoảng 25 triệu đồng tiền Việt) cho phiên bản Ride Connect Edition và 1,13 lakh Rs (khoảng 27,8 triệu đồng) cho bản Ride Connect TFT Edition, tính ra còn rẻ hơn cả Honda Vision đang bán ở nước ta. Nhưng Burgman Street 2026 lại sở hữu loạt tính năng mà thường chỉ thấy trên xe đắt tiền hơn.
Ở phiên bản cao cấp Ride Connect TFT Edition được trang bị màn hình TFT màu 4,2 inch, có thể kết nối smartphone qua hệ thống Suzuki Ride Connect, hiển thị định vị, thông báo cuộc gọi, thậm chí cả thời tiết. Đi kèm là smartkey khởi động không cần chìa, cổng sạc USB, cùng hàng loạt tiện ích như hai hộc chứa đồ phía trước, móc treo đồ, khóa chân chống hay công tắc chống nước.
Trong khi đó, bản thấp hơn Ride Connect Edition vẫn có màn hình LCD nhưng vẫn hỗ trợ kết nối điện thoại, đi kèm cả tính năng điều hướng thì đúng là một điểm cộng lớn trong tầm giá.
Tổng thể mà nói, Suzuki Burgman Street 2026 vừa ra mắt ở Ấn Độ không chỉ đơn giản là một chiếc xe ga giá rẻ. Nó là minh chứng cho việc người dùng ngày nay hoàn toàn có thể đòi hỏi nhiều hơn như thiết kế phải đẹp hơn, tiện nghi đủ dùng, công nghệ hiện đại mà không cần phải chi quá nhiều tiền.
Và nếu mẫu xe này có cơ hội về Việt Nam trong tương lai, rất có thể nó sẽ khiến những cái tên quen thuộc trong phân khúc phải dè chừng.