
Theo báo cáo mình đọc được, Suzuki đang phát triển 4 mẫu xe Gixxer thế hệ tiếp theo với các mã nội bộ:
- XF181 và XF191 cho dòng 150cc
- XF1C1 và XF1D1 cho dòng 250cc
Không dừng lại ở ngoại hình, thế hệ. Gixxer mới được kỳ vọng sẽ thay đổi sâu về mặt cơ khí, thậm chí là chuyển sang nền tảng khung gầm hoàn toàn mới. Trong bối cảnh phân khúc 150–250cc hiện nay đã quen với màn hình LCD màu, màn hình TFT, phuộc trước upside-down, thì rõ ràng. Suzuki không thể đứng ngoài cuộc nếu muốn cạnh tranh sòng phẳng. Nhiều khả năng những trang bị này sẽ xuất hiện trên. Gixxer thế hệ mới.
Về thiết kế, các phiên bản. Gixxer SF với dàn áo full fairing được cho là sẽ lấy cảm hứng từ dòng. GSX-R đàn anh, đúng theo xu hướng thiết kế lan tỏa từ trên xuống mà nhiều hãng đang áp dụng. Nếu điều này thành sự thật, Gixxer SF thế hệ mới có thể sẽ sắc sảo, thể thao và hiện đại hơn rất nhiều so với hiện tại.
Dù. Suzuki vẫn chưa chính thức xác nhận bất kỳ thông tin nào, nhưng có thể thấy rõ một điều: hãng đang chuẩn bị cho một bước đi lớn nhằm giành lại thị phần đã mất trong phân khúc xe thể thao dành cho người đi làm, nơi cuộc cạnh tranh ngày càng khốc liệt. Nếu làm tốt, Gixxer thế hệ mới hoàn toàn có thể trở lại là cái tên đáng tiền, đáng mua như cách nó từng làm được trước đây.
Anh em nghĩ sao về màn comeback này của. Suzuki? Liệu. Gixxer thế hệ mới có đủ sức bật để đấu lại Yamaha R15, MT-15 hay Pulsar RS trong vài năm tới?