Nhìn tổng thể Raider / Satria All New vẫn sẽ giữ kiểu dáng hyper underbone quen thuộc, từ khung sườn, thân xe đến dàn chân. Phần đuôi sau với đèn hậu màu đỏ toàn phần mang hơi hướng của phiên bản Raider R150 hiện hành cũng tiếp tục xuất hiện. Tuy nhiên, điểm thay đổi rõ ràng nhất nằm ở phần đầu xe nơi cụm đèn pha được hạ thấp, để lộ phần đồng hồ hiển thị tốc độ rõ hơn, mang lại cảm giác bụi bặm và gợi nhớ đến phong cách của các dòng nakedbike hiện nay.
Ngoài ra, hai bên thân xe phía trước giờ đây được làm to bản và góc cạnh hơn, đổ nhiều hơn về phía trước, tạo nên tổng thể hầm hố, thể thao hơn rất nhiều. Phần lườn giữa thân xe cũng có tạo hình cao hơn, làm nhiều người dự đoán rằng cốp xe nhỏ phía trước có thể sẽ được mở rộng, một cải tiến đáng mong đợi với một mẫu xe côn tay thiên về thực dụng.
Về mặt trang bị, Raider hoàn toàn mới vẫn sử dụng phuộc ống lồng phía trước và monoshock phía sau. Tuy nhiên, bất ngờ nhất là sự xuất hiện của vòng đọc ABS ở đĩa phanh trước, hé lộ khả năng mẫu xe này sẽ được trang bị hệ thống ABS một kênh, bắt kịp với các đối thủ như Yamaha Exciter 155 hay Honda Winner X.
Hiện tại, vẫn chưa có thông tin chính thức về thông số động cơ hay ngày ra mắt cụ thể, nhưng việc Suzuki liên tục thử nghiệm xe ở nhiều quốc gia cho thấy họ đang sẵn sàng ra mắt mẫu xe này trong thời gian tới và tôi nghĩ rất có thể là cuối năm nay.
Anh em mê Raider / Satria, đã đến lúc chờ đợi một bản nâng cấp xứng đáng rồi đấy!
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: