











Hệ thống phanh trên xe được nâng cấp đáng kể với cùm phanh Brembo Billet kết hợp cùng cùm Kohken, mang lại lực phanh mạnh mẽ và độ phản hồi tốt hơn. Đặc biệt, đi kèm nhánh Kohken và phụ kiện titanium tạo nên một tổng thể liền mạch, đầy tinh tế. Bên cạnh đó, nắp bình dầu Daytona cũng góp phần làm tăng tính thẩm mỹ, đồng thời tối ưu hóa khả năng chứa và bảo vệ dầu phanh.







Hệ thống phuộc trước RPG với chức năng tăng chỉnh cao cấp giúp xe vận hành ổn định trên mọi địa hình. Đi kèm với đó là đĩa phanh K-Driven cao cấp, đảm bảo hiệu suất phanh tốt hơn trong những điều kiện khắc nghiệt. Dây dầu bấm kèm ngắt dầu giúp việc thay thế và bảo trì dễ dàng hơn, tối ưu hóa hiệu suất hệ thống phanh. Đặc biệt, kẹp phanh Brembo Moto3 mang lại khả năng kiểm soát phanh tuyệt vời, góp phần tăng cường độ an toàn khi vận hành.

Bản độ lần này còn được trang bị mâm nhôm rèn MK Factory, không chỉ giúp giảm trọng lượng xe mà còn tăng độ bền và khả năng chịu lực. Trợ lực cổ Ohlins với khả năng tùy chỉnh bằng tay mang lại sự linh hoạt trong việc điều chỉnh độ nặng của tay lái, phù hợp với từng điều kiện vận hành khác nhau.






Hệ thống gác chân sau sử dụng chất liệu nhôm CNC từ thương hiệu Hottime, tạo sự vững chắc và thoải mái cho người lái. Bên cạnh đó, cổ bô titanium cùng gắp nhôm CNC giúp tăng thêm độ bền và giảm trọng lượng xe đáng kể. Phuộc sau Stage6 cũng được trang bị nhằm tối ưu hóa độ êm ái và khả năng giảm chấn, giúp xe vận hành mượt mà hơn.






Hệ thống phanh sau cũng được chú trọng với càng thắng sau nhôm nén kết hợp cùng lò xo và núm tăng chỉnh inox, mang lại khả năng điều chỉnh linh hoạt theo nhu cầu sử dụng. Nhìn chung, bản độ này không chỉ giúp Giorno 125 trở nên khác biệt mà còn nâng cao hiệu suất vận hành, mang lại trải nghiệm lái tối ưu cho người sử dụng.