

Kriss 110 có đèn pha phản xạ đa điểm, cổng sạc USB dưới yên xe và bảng đồng hồ có đèn báo số. Bình nhiên liệu chứa 4,2 lít trong khi trọng lượng được liệt kê là 101 kg và chiều cao yên xe được đặt ở mức 750 mm, phù hợp với vóc dáng của đa số người dùng trong khu vực Đông Nam Á.

Kích thước bánh xe vẫn giữ nguyên ở mức 17 inch, đi kèm lốp trước 70/90 và lốp sau 80/90, được sử dụng trên cả hai phiên bản của Kriss 110 2025. Hệ thống treo được thực hiện với phuộc ống lồng ở phía trước và bộ giảm xóc có thể điều chỉnh độ nén lò xo ở phía sau.

Điểm mới đáng chú ý nhất của Modenes Kriss 2025 chính là sự tinh chỉnh và thay đổi máy móc đảm bảo tuân thủ tiêu chuẩn khí thải Euro 4. Xe trang bị động cơ SOHC, làm mát bằng không khí, xy-lanh đơn, nạp nhiên liệu bằng EFI.
Không có số liệu công suất nào được đưa ra cho Kriss 110 tại thời điểm tôi chia sẻ trong chủ đề này, nhưng dựa trên thông tin về mẫu Kriss trước, tôi cho rằng xe dự kiến sẽ cho công suất 6,7 mã lực tại 8.000 vòng/phút với mô-men xoắn 6,7 Nm. Bản nâng cấp này phản ánh cam kết của Modenas trong việc sản xuất các mẫu xe thân thiện với môi trường hơn.

Modenas Kriss 110 2025 sẽ được bán ra với 2 phiên bản. Một phiên với phanh tang trống cả trước sau có giá RM4.599 (tương đương 26,3 triệu đồng) và phiên bản được trang bị phanh đĩa trước có giá RM4.998 (28.6 triệu đồng). Mức giá này theo anh em mẫu xe này có thực sự ngon hay không?
