
Khi nhìn xe thực tế ở đại lý thì CT125 vẫn giữ phong cách cổ điển quen thuộc, mang trong mình hình ảnh của những chiếc xe thám hiểm địa hình thực thụ. Xe sở hữu khung sườn chắc chắn, trang bị khung bảo vệ gầm, phuộc trước và sau êm ái cùng khoảng sáng gầm cao, giúp người lái thoải mái chinh phục những cung đường gồ ghề. Theo thông số, CT125 có khả năng leo dốc đến 19 độ ngay cả khi chở thêm 20 kg phía sau, một chi tiết nhỏ nhưng cho thấy độ ‘trâu bò’ của chiếc xe này.
Một trong những điểm khiến anh em mê xe thích thú chính là thiết kế pô vắt cao đặc trưng không chỉ tạo dáng phong trần, bụi bặm mà còn cực kỳ hữu ích khi đi qua vùng ngập nước hay địa hình phức tạp. Cộng thêm yên cao và dáng ngồi thẳng, CT125 đem lại cảm giác làm chủ hoàn toàn, đúng chất ‘xe dành cho những kẻ ưa xê dịch’.
Bên trong lớp vỏ cổ điển ấy lại là một hơi thở hiện đại, khi CT125 được trang bị đồng hồ kỹ thuật số LCD nhỏ gọn, hiển thị tốc độ, quãng đường, mức tiêu thụ nhiên liệu,… tất cả đều rõ ràng, dễ nhìn trong mọi điều kiện ánh sáng. Cụm đèn pha tròn LED cùng đèn xi nhan LED vuông mang đến diện mạo đặc trưng, vừa hoài cổ vừa hiện đại, đậm chất riêng CT125.

Honda cũng không quên yếu tố an toàn khi trang bị hệ thống phanh ABS trên bánh trước giúp xe ổn định hơn khi phanh gấp hoặc đi trên đường trơn ướt, mang lại cảm giác yên tâm tuyệt đối.
Trái tim của CT125 là khối động cơ 125cc PGM-FI, làm mát bằng không khí, SOHC 2 van nổi tiếng bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu và vận hành mượt mà. Đặc biệt, bình xăng dung tích 5,4 lít lớn nhất trong các dòng xe số Honda hiện nay giúp kéo dài hành trình, đúng chất ‘đi đâu cũng được’.
