





TF 450-RC mang trong mình động cơ SOHC, xy-lanh đơn, làm mát bằng chất lỏng, dung tích 449,5 cc hoàn toàn mới, TF450-RC còn tự hào có tỷ lệ công suất trên trọng lượng mạnh nhất trong phân khúc. Điều này được nhấn mạnh bởi trọng lượng ướt là 108,6 kg với dung tích bình xăng 7 lít, khiến TF 450-RC trở thành một trong những cỗ máy đua xe địa hình hạng mở nhẹ nhất trên thị trường.



Động cơ có cấu hình hẹp, cho phép người lái kiểm soát và thoải mái hơn về vị trí cơ thể. Trọng lượng được giảm nhờ sử dụng nắp động cơ bằng magiê và piston nhôm rèn Konig cùng van titan DelWest cung cấp công suất, sức mạnh và độ bền.

Đi kèm với hộp số năm cấp, TF 450-RC còn được trang bị bộ chuyển số nhanh để chuyển số lên và xuống từ số hai đến số năm bằng bộ ly hợp. Trang bị tiêu chuẩn là Thiết bị XTrig Holeshot giúp tải trước hệ thống treo trước trong khi bắt đầu đua, hạ thấp trọng tâm và giảm lực nâng bánh trước để tăng tốc nhanh hơn.



Nhà sản xuất KYB là thương hiệu cung cấp hệ thống treo cho TF 450-RC, với phuộc hành trình ngược đường kính 48 mm có khả năng điều chỉnh độ compression và rebound, cho hành trình 310 mm. Ở phía sau, giảm xóc đơn KYB có thể điều chỉnh hoàn toàn với bình chứa từ xa cho phép tinh chỉnh cài đặt độ compression, rebound, preload với khả năng điều chỉnh tốc độ High và Low, cung cấp hành trình treo 305 mm.

Trong khi thương hiệu Brembo đảm nhiệm hệ thống phanh cho TF 450-RC, với kẹp phanh hai piston ở phía trước với đĩa Galfer đường kính 260 mm. Ở phía sau, kẹp phanh Brembo một piston và đĩa Galfer 220 mm.



Cuối cùng, thông tin cho biết TF 450-RC sử dụng vành nan hoa DID DirtStar có kích thước 21 x 1,6 inch phía trước và 19 x 2,15 inch phía sau, đi kèm với lốp 80/100-21 và 110/90-19 ở phía trước và phía sau. TF 450-RC còn được tiết lộ chiều cao yên xe 960 mm và chiều rộng tay lái 836 mm, trong khi khoảng sáng gầm xe không được đề cập.