Không chỉ dừng lại ở màu sơn, Yamaha còn tinh chỉnh một vài chi tiết để tăng sự đặc biệt như cánh gió trước đặt ngay phía trước cùng bộ giá đỡ, và giá đỡ biển số ngắn ở phía sau, giúp dáng xe gọn gàng và thể thao hơn.
Tất cả những thay đổi này, nếu lắp đặt ngoài, sẽ tiêu tốn khoảng 870 euro (23 triệu đồng) và mất đến bốn giờ làm việc. Nhưng Yamaha gói gọn lại thành phiên bản đặc biệt, nâng giá bán chỉ thêm 300 euro so với bản tiêu chuẩn (8.299 euro 220 triệu đồng so với 7.999 euro ~212 triệu đồng). Nghĩa là người mua đang được lời khoảng 570 euro so với việc tự độ lại.
Về mặt kỹ thuật, Yamaha giữ nguyên khối động cơ xi-lanh đôi 689 cc, cho công suất 73 mã lực cùng trọng lượng 183 kg (đã tính cả bình xăng 14 lít). Đây vốn đã là một cấu hình chuẩn mực vàng trong phân khúc naked-bike tầm trung, vừa đủ mạnh để mang lại phấn khích, vừa dễ kiểm soát cho cả những anh em mới nâng cấp từ xe nhỏ.
Đặc biệt, phiên bản này vẫn cho phép chọn thêm hộp số tự động Y-AMT, điều khá hiếm trong phân khúc, nâng giá lên 8.799 euro (234 triệu đồng).
Điểm hơi tiếc là xe chỉ bán độc quyền ở Pháp từ ngày 1/9/2025 và số lượng chưa được công bố. Nghĩa là với anh em mê MT-07 tại các nước khác, nếu muốn sở hữu thì hoặc phải nhập khẩu, hoặc đành ngắm qua hình ảnh.
Nếu có cơ hội, mình chắc chắn muốn thấy tận mắt ngoài đời bởi một chiếc MT-07 vốn đã đẹp, nay còn khoác thêm màu cờ sắc áo thì chắc chắn sẽ khiến nhiều biker rung động.