


Ngoại hình thì khỏi bàn, có độ ngông cuồng và chất chơi không kém gì MT-15. Mẫu xe này mang DNA của dòng MT Gen 2, nổi bật với đèn pha Mono-Focus cực kỳ sắc lẹm, dải đèn định vị DRL hai bên tạo hình như ‘cặp mắt cú vọ’, nhìn vào là thấy chất đường phố ngay!


Về trang bị thì phải nói là cực kỳ đầy đủ và xịn sò luôn. Yamaha MT-125 2025 được trang bị hệ thống đèn LED trước sau, vừa tiết kiệm điện vừa tăng thêm vẻ hiện đại cho chiếc nakedbike nhỏ gọn này. Khá tiếc khi bảng đồng hồ trên mẫu MT-125 2025 tại Nhật Bản vẫn là dạng LCD đơn sắc, chứ chưa được nâng cấp lên màn TFT như tại thị trường Châu Âu.

Xe cũng được tích hợp phanh ABS 2 kênh từ nhà máy, giúp người lái yên tâm xử lý trong những tình huống phanh gấp hoặc đường trơn trượt. Hệ thống treo cũng là điểm cộng cực lớn với phuộc trước hành trình ngược (USD) và giảm xóc sau dạng Mono-Shock có thể điều chỉnh tới 3 mức độ - trang bị hiếm thấy ở xe 125cc, nhưng MT-125 có thì cứ phải gọi là “đỉnh của chóp”.

Yên xe là dạng liền nguyên khối với đường chỉ may lượn sóng, không chỉ đẹp mắt mà còn cho cảm giác ngồi khá êm ái, dù là đi một mình hay chở thêm người. Xe sử dụng mâm hợp kim 17 inch, bình xăng dung tích 10 lít và trọng lượng chỉ 137 kg, giúp việc điều khiển nhẹ nhàng, linh hoạt và phù hợp cho cả người mới lẫn những ai thích dòng nakedbike nhỏ gọn nhưng vẫn muốn có chất riêng.

Và điều làm nên điểm nhấn đặc biệt trong lần ra mắt 2025 này chính là bộ 3 màu mới đậm chất đô thị:
– Pastel Dark Gray - Xám pastel lạnh lùng
– Deep Purplish Blue Metallic C - Xanh tím huyền bí
– Matte Dark Gray Metallic 8 - Đen nhám ngầu lòi



Theo công bố, giá của MT-125 2025 tại Nhật là 495,000 yên (đã gồm thuế) quy ra tiền Việt tầm khoảng 80-85 triệu đồng, tính ra cũng khá sát với MT-15 đang bán ở Việt Nam. Ai nói 125cc là yếu? Quan trọng là thần thái, mà AE có công nhận em này thì ngầu căng đét không?
Có thể bạn quan tâm: