

Xe vẫn giữ kiểu dáng naked bike, với đèn pha tròn LED hiện đại, đồng hồ hiển thị LCD tròn nhỏ gọn nhưng đầy đủ thông tin. Yên xe được thiết kế dạng phẳng kéo dài, tạo sự thoải mái cho cả người lái lẫn người ngồi sau. Bộ khung Deltabox chắc chắn giúp xe có độ ổn định cao khi vận hành.

Yamaha XSR125 2025 tiếp tục sử dụng khối động cơ xy-lanh đơn, SOHC, với dung tích 124cc, làm mát bằng dung dịch và nổi bật với công nghệ van biến thiên VVA, cho công suất tối đa 15 mã lực tại 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 12Nm tại 8.000 vòng/phút.
Hệ thống truyền động 5 cấp số kết hợp cùng Assist & Slipper Clutch, giúp sang số mượt mà và hạn chế hiện tượng khóa bánh khi dồn số gấp. Với trọng lượng chỉ 137kg, XSR125 mang lại sự linh hoạt khi di chuyển trong đô thị cũng như trên các cung đường dài.

Tôi thấy điểm nổi bật nhất trên phiên bản XSR125 2025 chính là loạt màu sắc hoàn toàn mới, mang đến diện mạo trẻ trung và phong cách hơn. Yamaha đã bổ sung bốn tùy chọn màu gồm:
- Dull Blue Solid B – Xanh lam trầm, toát lên vẻ đẹp thanh lịch và mạnh mẽ.
- Vivid Yellowish Red Metallic 3 – Đỏ ánh kim, nổi bật với sự cá tính và thể thao.
- Black Metallic 12 – Đen bóng huyền bí, dành cho những ai yêu thích phong cách tối giản nhưng sang trọng.
- White Metallic B – Trắng ánh kim, mang lại cảm giác hiện đại và tinh tế.




Tại thị trường Nhật Bản, Yamaha XSR125 2025 có giá bán khoảng 506.000 yên (tương đương khoảng 85 triệu VNĐ). Dự kiến mẫu xe này sẽ tiếp tục được phân phối rộng rãi tại thị trường châu Âu và một số khu vực khác, nơi có nhu cầu cao đối với dòng mô tô cỡ nhỏ phù hợp cho người mới bắt đầu.
Có thể bạn quan tâm: