Cụm đèn projector cũ đã bị loại bỏ, thay bằng thiết kế liền mạch hơn, nhìn gọn gàng và hiện đại hơn hẳn. Dàn áo trước cũng được tối ưu khí động học, cánh gió và chi tiết dưới chảng ba đều được làm lại. Theo hãng thì hiệu quả gió tốt hơn, còn thực tế thì nhìn cũng ngầu hơn rõ.
Điểm đáng chú ý nhất lại nằm ở bên trong với hệ thống điện tử. Nhờ có ga điện tử (ride-by-wire), R7 2026 giờ đây được trang bị hàng loạt công nghệ từng chỉ có trên Yamaha YZF-R1.
Nào là IMU 6 trục, kiểm soát lực kéo, chống bốc đầu, kiểm soát trượt, phanh động cơ đủ cả. Thậm chí còn có cruise control và giới hạn tốc độ, thứ mà trước đây khó tưởng tượng sẽ có trên một chiếc Sportbike dưới 10.000 USD ~229 triệu đồng. Có thể nói, đây là điểm nâng cấp đáng tiền nhất.
Còn động cơ thì Yamaha giữ nguyên máy CP2 689cc vốn đã quá quen thuộc. Công suất không phải mạnh nhất phân khúc, nhưng bù lại là độ mượt, dễ kiểm soát và mô-men xoắn rất đã khi chạy phố. Cá nhân mình thấy hướng đi này hợp lý, vì đa số anh em mua R7 cũng đâu phải để đua track chuyên nghiệp. Quan trọng là dễ lái, vui và không quá áp lực.
Hộp số và bộ ly hợp cũng được tinh chỉnh nhẹ, giúp sang số mượt hơn. Quickshifter giờ hỗ trợ cả lên và xuống số, chạy thực tế sẽ tiện hơn nhiều, nhất là khi đi đường đèo hoặc chạy nhanh.
Phần khung gầm cũng được Yamaha gia cố cứng hơn khoảng 12%, kết hợp với hệ thống treo KYB đã tinh chỉnh lại. Cảm giác lái theo đánh giá là chắc chắn, ổn định và dễ kiểm soát. Không phải kiểu quá gắt như xe đua, mà thiên về sự tự tin khi chạy đường phố, cái này mình nghĩ rất hợp với người dùng phổ thông.
Tuy nhiên, vẫn có một điểm trừ là tư thế lái. Dù đã chỉnh lại một chút cho thoải mái hơn, nhưng R7 2026 vẫn khá chồm, dồn trọng lượng lên tay nhiều. So với mấy đối thủ như Aprilia RS 660 hay Suzuki GSX-8R thì vẫn hơi mệt nếu chạy đường dài.
Tổng kết lại, R7 2026 không phải là một cuộc cách mạng, mà là một bản nâng cấp cực kỳ thông minh. Ngoại hình đẹp hơn, điện tử xịn hơn, vận hành mượt hơn trong khi vẫn giữ được mức giá dễ tiếp cận.
Với những gì Yamaha đang làm, không khó hiểu vì sao R7 2026 vẫn là một trong những mẫu xe bán chạy nhất của hãng.