R8 là mẫu xe thể thao đầu tiên của Audi theo kiểu động cơ đặt giữa. Tham vọng của các kỹ sư trong dự án R8 là biến nó trở thành kẻ dẫn đầu thế giới, trên cả đường đua và đường dân dụng. Trước đó, R8 phiên bản xe đua (R8R) từng giành 5 chiến thắng tại giải Le Mans 24h trong vòng 3 năm, từ 2000 đến 2004 và hai mùa giải giành vị trí thứ 3.
Chiều rộng của R8 là 1.900 mm, lớn hơn khá nhiều các xe khác nhưng độ dài tổng thể chỉ khiêm tốn 4.430 mm. Chiều cao 1.250 mm của R8 tương đương với một em bé lớp 2. Theo các kỹ sư Audi, kích thước như vậy hoàn toàn thích hợp cho một mẫu xe thể thao đúng nghĩa. Phần không gian phía sau lắp các thanh khuếch tán khá rộng, chịu trách nhiệm tạo độ ổn định khí động học cho R8 khi chạy với vận tốc cao.
Ở các loại xe động cơ đặt giữa, ca-bin thường bị đẩy về phía trước và R8 không phải là ngoại lệ. Phía dưới đó là hệ truyền động 4 bánh gắn với động cơ V8 phun xăng trực tiếp FSI. Động cơ 4,2 lít V8 cho công suất cực đại 420 mã lực ở vòng tua khá cao, 7.200 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 430 Nm ở khoảng 4.500-6.000 vòng/phút.
 |
|
|
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Trọng Nghiệp
Ảnh: Tvnet
