Mẫu xe Toyota Highlander đời 2008 được triệu hồi tại Mỹ. |
Theo Toyota, mẫu SUV trang bị hệ thống kích hoạt túi khí rèm khi xe gặp tình huống bị lật. Quá trình được kiểm soát bởi hai cảm biến phát hiện góc lật xe. Tuy nhiên, cả hai cảm biến này đều có thể bị lỗi.
Nếu một trong hai cảm biến này bị lỗi thì đèn cảnh báo túi khí sẽ bật sáng và hệ thống phát hiện nguy cơ lật xe bị ngắt, nhưng túi khí vẫn trong tình trạng sẵn sàng nếu xảy ra va chạm bên hông xe, Toyota cho biết. Nếu cả hai cảm biến cùng bị lỗi thì túi khí rèm và hệ thống siết dây đai an toàn túi có thể được kích hoạt ngoài ý muốn.
Hãng này dự định sẽ bắt đầu thông báo cho chủ sở hữu của các phương tiện thông qua thư từ tháng 5 tới.
Hãng ôtô Nhật Bản cho biết thêm, RAV4 và Highlander bán tại các thị trường khác trên thế giới không bị triệu hồi lần này bởi những chiếc đó không sử dụng cảm biến hệ thống túi khí rèm.
Hà Sâu