Sau khi xây dựng gia đình, không có gì thích hợp và thực tế bằng một chiếc xe đa dụng. Tuy nhiên, trên thị trường, không phải mẫu xe nào cũng hoàn toàn thích hợp với nhu cầu sử dụng bởi chúng trang bị những trang thiết bị khác nhau. Trong 9 tính năng dưới đây, đa số đều thuộc loại tiêu chuẩn ở Mỹ. Tuy vậy, ở Việt Nam, bạn cũng có thể sắm cho chiếc xe của mình nhằm tăng cường độ an toàn và tiện ích.
Vô-lăng chỉnh độ nghiêng
Đây là ưu tiên hàng đầu đối với một chiếc đa dụng. Những người cầm lái một chiếc MPV có kích thước khác nhau nên để phù hợp và an toàn nhất, mỗi chiếc đa dụng phải có tính năng này. Chỉ cần điều chỉnh vô-lăng, tài xế có thể tìm cho mình tư thế lái an toàn, dễ chịu mà không cần phải dịch ghế lên xuống. Hầu hết xe đa dụng hiện đại đều có tính năng tiêu chuẩn này.
Khoang đựng đồ ẩn dưới sàn
Khoang chở đồ ẩn dưới sàn của Odyssey. Ảnh: Edmunds. |
Đây là một trong những tính năng quan trọng và hữu dụng nhất mà các nhà sản xuất sáng tạo nên. Các hốc đựng đồ phía dưới sàn có tác dụng bảo vệ thức ăn, tránh mùi bay lên xe hay cất giữ những thứ quan trọng như dụng cụ chữa xe, lốp dự phòng. Ngày nay, đa số xe đa dụng đều có hốc đựng đồ nhưng cách thiết kế và vị trí của chúng tùy thuộc vào mỗi nhà sản xuất.
Gương giao tiếp
Gương chiếu hậu trong xe lớn để quan sát các hàng ghế sau. Ảnh: Edmunds. |
Dù vẫn là gương chiếu hậu trong xe nhưng được thiết kế rộng hơn để người lái có thể quan sát toàn bộ hàng ghế sau. Mỗi khi có trẻ nhỏ đi cùng, loại gương này đặc biệt hữu ích vì các ông bố bà mẹ có thể theo dõi chúng ở phía sau mà không cần quay lại, dễ gây nguy hiểm khi đang lái.
Gập phẳng hàng ghế thứ 3
Chức năng này được Honda trang bị lần đầu tiên trên mẫu Odyssey. Khi gập hàng ghế sau xuống, chúng sẽ "chìm" dưới sàn xe, tạo nên một mặt phẳng để đặt đồ mà không sợ đổ. Ngoài công dụng giữ cân bằng, chức năng này còn tạo nhiều không gian hơn và qua đó chở được nhiều đồ hơn. Có hai kiểu gập ghế gồm gập đơn và gập 60/40. Với loại gập đơn, toàn bộ ghế sẽ gập phẳng xuống sàn còn với gập kiểu 60/40, bạn có thể bẻ theo tỷ lệ 60/40 trước khi gập phẳng.
Hệ thống cảnh báo áp suất lốp
Đây là thiết bị quan trọng đối với những chiếc xe đa dụng. Khi đi cùng gia đình gồm cả trẻ nhỏ, bất cứ hiện tượng bất thường nào ở lốp cũng có thể khiến người thân của bạn gặp nguy hiểm. Khi phát hiện thấy áp suất lốp giảm đột ngột, cảm biến sẽ gửi thông tin về máy tính trung tâm và qua đó cảnh báo người lái thông qua còi hoặc đèn. Hiện nay, giá của bộ thiết bị này vẫn cao nên chỉ mới có vài mẫu xe được trang bị như Honda Odyssey, Nissan Quest, Toyota Sienna.
Hàng ghế giữa có thể điều chỉnh được.
Hàng ghế thứ hai và thứ ba gặp phẳng xuống sàn. Ảnh: Edmunds. |
Đa số xe đa dụng có 3 hàng ghế. Trong đó, hàng cuối cùng có thể gập lại còn hàng ghế thứ hai thường không có chức năng này. Tuy nhiên, trên các mẫu như Odyssey hàng ghế thứ hai có thể gặp phẳng tăng đáng kể thể tích chở đồ vì các gia đình thường phải vận chuyển nhiều thứ lỉnh kỉnh. Khi gập xuống, Odyssey biến thành mẫu xe chỉ dành cho 2 người. Các hãng xe Nhật tập trung đến công dụng này nhất và điển hình là các mẫu: Honda Odyssey, Mazda MPV, Toyota Sienna.
Túi khí cạnh cho cả 3 hàng ghế
Đây là yêu cầu an toàn cần thiết nhất với người ngồi trên xe. Túi khí cạnh có tác dụng bảo vệ đầu hành khách khi xe gặp tai nạn hay lật. Mặc dù vậy, rất ít hãng trang bị tính năng này ngoại trừ các mẫu xe nổi tiếng như Honda Odyssey, Toyota Sienna, Nissan Quest.
Thiết bị kiểm soát độ bám đường và độ ổn định
Kiểm soát độ bám đường giúp xe giữ độ ma sát cần thiết khi đi trên mặt đường trơn trượt để tránh hiện tượng mất lái. Khi bánh xe bắt đầu quay tại chỗ do mất độ bám, hệ thống sẽ can thiệp bằng cách phanh hay giảm công suất máy tới bánh đó và đưa công suất sang các bánh không bị trượt.
Hệ thống kiểm soát độ cân bằng có tác dụng giữ độ cân bằng ở tốc độ cao từ thông tin nhận từ các cảm biến. Khi thấy cần thiết, hệ thống sẽ tự động phanh riêng rẽ từng bánh hay giảm công suất máy nhằm tránh những nguy hiểm cho trẻ nhỏ. Nó đặc biệt hữu ích khi đi trên mặt đường trơn trượt.
Che nắng cho cửa sổ cạnh
Một chi tiết thú vị là thiết bị này được trang bị nhiều năm trên các xe sedan hạng sang trước khi phát huy tác dụng ở xe đa dụng. Ở các mẫu "xịn" như Honda Odyssey, chỉ cần bằng một nút bấm, lưới che sẽ nâng lên để bảo vệ trẻ em khỏi ánh nắng mặt trời, đặc biệt với những em ít tuổi. Ở Việt Nam, tính năng này không có trên hầu hết các mẫu xe mà thông dụng nhất chỉ là những tấm che có nút hút để gắn vào kính cửa.
Nguyễn Nghĩa