 |
| Chiếc hybrid A5 ISG đầu tiên của Chery. Ảnh: Chery. |
Giờ đây, khi nói về công nghệ hybrid, người ta không chỉ nhắc tới Toyota, Honda hay GM mà còn phải điểm danh cả ngành công nghiệp ôtô Trung Quốc. Sự kiện Chery tung ra A5 ISG là một minh chứng hùng hồn cho khả năng nắm bắt công nghệ xe hơi của đất nước đông dân nhất thế giới. Không chỉ vậy, A5 ISG sẽ thách thức Toyota và GM khi hai "ông lớn" này đang bắt đầu sản xuất những chiếc xe hybrid đầu tiên tại Trung Quốc.
| * Ôtô Trung Quốc và kế hoạch bành trướng thế giới |
| * Tham vọng của ôtô Trung Quốc |
| * Bí quyết thành công của xe hơi Trung Quốc |
A5 ISG sử dụng hệ thống hybrid xăng - điện kiểu song song gồm một mô-tơ điện và một động cơ xăng. Cả động cơ và mô-tơ điện cùng truyền lực tới các trục xe, mức độ tùy theo các điều kiện khác nhau. Động cơ xăng trên A5 ISG là loại Acteco 1,3 lít, 4 xi-lanh thẳng hàng, kết hợp với hộp số tay 5 cấp.
Khi chạy ở vận tốc thấp, mô-tơ điện cung cấp gần như toàn bộ năng lượng tới các bánh còn động cơ xăng bị ngắt. Khi vận tốc cao hơn 40 km/h hay cảm biến nhận thấy có hiện tượng tăng tốc, động cơ xăng sẽ khởi động lại để cung cấp thêm năng lượng cho A5 ISG.
Nguyễn Nghĩa
