Không giống như mẫu xe hoài cổ Miura giới thiệu tại Detroit tháng trước, LP640 là một dự án khả thi và chắc chắn có mặt tại triển lãm Geneva khai mạc vào 2/3 tới. Nhiều người lần đầu tiên chiêm ngưỡng LP640 đã liên tưởng tới siêu xe Countach LP500 QV năm 1982.
 |
| LP640 bí hiểm với hai màu đỏ-đen. (Top Gear) |
LP640 có chữ LP lấy từ thuật ngữ Italy “Longitudinale Posteriore”, dùng để chỉ những chiếc xe động cơ đặt sau. Về cơ bản, LP640 dựa trên Murcielago nhưng Lamborghini thay đổi khá nhiều trong thiết kế. Vẫn tạo nên từ những "tấm" vỏ, trông LP640 như một chiếc xe gấp bằng giấy hơn là siêu xe có giá gần 400.000 USD. Thanh cân bằng phía trước, cổ hút gió không thẳng tuột, vuông vức như Murcielago mà cong và cách điệu hơn. Để phân biệt LP640 với Murcielago cả trong đêm tối, Lamborghini thiết kế bộ đèn sau theo kiểu tròn chứ không chia thành các ô sọc. Trong khi đó, toàn bộ thân LP640 toát lên màu đen bóng, bao bọc một ca-bin đỏ rực khiến nó trở nên huyền bí và ma quái.
| *Lamborghini Miura |
| *Những điều bất thường ở Lamborghini |
Nội thất LP640 không khác nhiều so với Murcielago. Ghế da, 2 chỗ, màn hình LCD 6,5 inch. Cần số LP640 nằm ở vị trí cao so với tay lái là cấu trúc đặc trưng của dòng siêu xe. LP640 trang bị dàn âm thanh Kenwood định dạng MP3 và WMA. Nhờ chương trình "Privilegio" dành cho khách hàng, bất cứ chiếc LP640 nào cũng có thể chuyển thành kiểu dáng thể thao. Nếu muốn, người mua có thể biến khoang lái trở nên ấn tượng nhờ dàn máy lạnh, bảng điều khiển trung tâm và chân ga làm từ sợi carbon cao cấp.
 |
| Cánh cửa kiểu scissor của LP640. (Top Gear) |
Trái tim LP640 vẫn là động cơ V12, 4 van nhưng dung tích ở mức 6,5 lít, tăng thêm 0,3 lít so với bản gốc Murcielago. Với 6,5 lít, LP640 có động cơ lớn nhất mà các nhà sản xuất xe hơi Italy sử dụng trên xe dân dụng. Lamborghini ứng dụng hệ thống thời gian nạp biến thiên và hệ thống điều chỉnh bướm ga bằng điện nhằm cải thiện tính năng lái ở vận tốc thấp. LP640 có công suất cao hơn 60 mã lực so với 580 mã lực của bản Murcielago gốc, mô-men xoắn 660 Nm.
LP640 sử dụng hộp số tay 6 cấp nhưng nếu muốn, khách hàng có thể lựa chọn hộp số tuần tự sang số theo nút bấm. Khác với Murcielago, LP640 sử dụng hệ truyền động 2 cầu, phân bổ lực theo tỷ lệ 70% bánh sau, 30% bánh trước. Tùy thuộc và điều kiện địa hình, máy tính trung tâm có thể phân bổ 100% công xuất xuống cầu sau. LP640 tăng tốc 0-100 km/h trong 3,4 giây, nhanh hơn 0,4 giây so với Murcielago và 0,1 giây so với huyền thoại Ferrari Enzo, công suất 650 mã lực.
 |
| Nội thất bằng da may theo kiểu hình thoi "Q-citura". (Seriouswheels) |
LP640 có giá 360.000 USD, cao hơn khoảng 33.000 USD so với chiếc Murcielago tiêu chuẩn. Lamborghini Murcielago LP640 sẽ tới Mỹ vào giữa năm nay.
Trọng Nghiệp
