Đây là bản độ cực chất từ các tay chơi STG Tracker ở Buenos Aires, Argentina, nơi mà những người đam mê như Marcelo Obarrio và German Karp đã biến chiếc T100 đời 2011 thành một thứ gì đó đậm chất đường đua nhưng vẫn giữ được tinh thần nguyên bản.
Vành trước 19ich được thay bằng vành 17inch, lốp Michelin Power One trước 120, sau 160. Giảm xóc sau là loại Piggyback có thể chỉnh, quá ngon cho một chiếc xe mang tinh thần cafe racer.
Chiếc yên đuôi cá được làm bằng sợi thủy tinh, lấy cảm hứng từ dòng Thruxton cũ, nhưng gọn gàng và ngầu hơn. Yên bọc da pha Alcantara, có các chi tiết lõm theo kiểu bình xăng nhìn rất nghệ. Đặc biệt phần đuôi xe là điểm mình cực kỳ ấn tượng vì nó gọn gàng, LED tích hợp tinh tế, không bị rối mắt như nhiều bản độ khác.
Phần fairing phía trước là một tuyệt tác thực sự. Làm bằng sợi thủy tinh nguyên khối, phải tháo cả bánh trước mới lắp được. Cách bố trí đồng hồ, đèn pha LED, cùm tay lái và hệ thống gương tất cả đều hài hòa. Nhìn xe từ phía trước rất ngầu, nhưng không bị hầm hố quá đà.
Màu sơn thì miễn bàn với đen bóng phối đen mờ, điểm xuyết bằng các đường kẻ và logo lá vàng, tất cả đều được vẽ tay. Cực kỳ classic và nổi bật dưới nắng. Khối động cơ 865cc cũng được giữ nguyên, chỉ nâng cấp lọc gió DNA và map lại ECU, đi kèm pô SC-Project cho âm thanh đúng chất Anh.
STG Tracker không tạo ra một chiếc xe chỉ để khoe, mà là một bản độ có thể chạy hàng ngày, thoải mái, lại vẫn có thần thái đúng điệu. Và quan trọng hơn hết là nó tôn vinh được linh hồn của Bonneville cổ điển, thanh lịch, nhưng sẵn sàng nổi loạn đúng lúc. Anh em mê dòng classic chắc chắn sẽ thấy tim đập mạnh khi nhìn thấy em nó ngoài đời.
Nguồn ảnh: Bike exif
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: