Về thiết kế, CFMoto Dual vốn được phát triển theo hướng thực dụng và trẻ trung. Kiểu dáng của xe mang đặc trưng rõ rệt của dòng Dual-sport, tức là vừa có thể di chuyển linh hoạt trong thành phố, vừa đủ khả năng để đi những cung đường đất đá nhẹ nhàng hoặc các chuyến đi chơi cuối tuần.
Phần đầu xe khá ấn tượng với chắn bùn đặt cao, phuộc trước hành trình ngược USD và hệ thống đèn LED đi kèm dải đèn chạy ban ngày DRL. Những chi tiết này giúp chiếc xe trông hiện đại hơn, đồng thời vẫn giữ được chất bụi bặm đặc trưng của một mẫu xe đa địa hình.
Nhìn từ bên hông, chiếc xe trông khá gọn gàng nhưng vẫn toát lên vẻ chắc chắn nhờ bộ khung ống thép. Cấu hình bánh xe cũng rất đúng chất off-road với kích thước 21 inch phía trước và 18 inch phía sau, đi kèm vành nan hoa và lốp gai. Kiểu thiết lập này giúp bánh trước vượt chướng ngại tốt hơn, còn bánh sau vẫn đảm bảo độ bám khi chạy trên nhiều loại địa hình khác nhau.
Ở phía sau, thiết kế của xe tương đối tối giản với đèn hậu LED nhỏ gọn. Tuy nhiên, một chi tiết khá hữu ích là xe được trang bị sẵn giá chở đồ phía sau yên. Với những ai thích đi phượt hoặc đơn giản là cần chở thêm đồ khi di chuyển hàng ngày thì đây là trang bị khá thực tế.
Trang bị trên xe ở mức vừa đủ, với bảng đồng hồ LCD hiển thị các thông tin cơ bản như tốc độ, vòng tua máy, quãng đường, vị trí số, mức nhiên liệu và đèn báo ABS. Hệ thống phanh đĩa trước sau đi kèm ABS 2 kênh cũng giúp tăng thêm sự an tâm khi vận hành.
Điểm đáng chú ý nhất nằm ở động cơ, trong khi phiên bản toàn cầu của CFMoto 250 Dual sử dụng máy 249cc, thì phiên bản dự kiến bán tại Việt Nam có thể được nâng lên dung tích 292,4 cc. Khối động cơ này từng được trang bị trên mẫu xe thể thao 300SR sản sinh công suất khoảng 28,7 mã lực và mô-men xoắn cực đại 25,3 Nm, kết hợp hộp số 6 cấp cùng ly hợp chống trượt.
Theo chia sẻ từ phía MForce Vietnam, việc nâng cấp dung tích động cơ được tính toán để phù hợp hơn với nhu cầu người dùng tại Việt Nam cũng như tối ưu các yếu tố liên quan đến chính sách thuế, từ đó giúp giữ mức giá bán ở mức dễ tiếp cận.
Nếu mọi thứ diễn ra đúng như những gì đang được tiết lộ, CFMoto 300 Dual có thể sẽ trở thành một lựa chọn khá đáng chú ý cho những ai muốn tìm một chiếc xe côn tay đa địa hình dễ tiếp cận về giá, nhưng vẫn đủ sức cho những chuyến đi xa cuối tuần. Với mức giá ngang tầm Honda SH160i, rõ ràng mẫu xe này có thể khiến không ít anh em mê xe bắt đầu tò mò.