Chính vì vậy mà mới đây hãng đã tiếp tục tung ra phiên bản honda nwg150 2026, với một loạt nâng cấp để giữ vững sức hút của mẫu xe này.

Nhìn tổng thể vẫn là chiếc xe ga đô thị, nhưng màu sắc và cách hoàn thiện khiến chiếc xe có cảm giác bụi bặm hơn, hợp với phong cách đi phượt hoặc touring nhẹ.
Về động cơ, mẫu xe này vẫn sử dụng khối máy eW15 dung tích 150cc, 4 van, làm mát bằng dung dịch. Điều thú vị là nền tảng của nó được phát triển từ động cơ trên Honda PCX 160, nên về độ bền và khả năng vận hành thì gần như đã được kiểm chứng. Công suất đạt khoảng 15 mã lực tại 8.500 vòng/phút, mô-men xoắn 14,4 Nm tại 6.500 vòng/phút, con số khá ổn với một chiếc xe ga thiên về đa dụng.
Điểm đáng chú ý nhất trên phiên bản 2026 nằm ở phần trang bị. Wuyang-Honda đã nâng cấp giảm xóc sau lên dạng khí nén, giúp xe xử lý tốt hơn khi đi đường gồ ghề hoặc chở nặng. Với một mẫu xe định hướng vừa đi phố vừa đi đường dài, nâng cấp này được đánh giá khá thực tế.

Ngoài ra, xe còn được bổ sung hệ thống giám sát áp suất lốp (TPMS), trang bị mà trước đây thường chỉ thấy trên những mẫu xe cao cấp hơn. Đây là tính năng rất hữu ích khi đi tour xa, vì áp suất lốp sai lệch có thể gây mất an toàn mà nhiều người lại ít khi để ý.

Một vài chi tiết nhỏ nhưng khá đáng tiền cũng được cải tiến. Ví dụ như gương chiếu hậu có diện tích thấu kính lớn hơn 15%, giúp quan sát phía sau dễ hơn. Hay hệ thống sạc nhanh Type A + Type C công suất 24W, đủ để sạc điện thoại, camera hành trình hoặc tai nghe khi di chuyển.
Về công nghệ, NWG150 2026 vẫn giữ loạt trang bị khá mạnh trong phân khúc như màn hình TFT màu 7 inch, Smartkey, đèn LED độ sáng cao, cùng hệ thống phanh đĩa trước sau đi kèm ABS 2 kênh và kiểm soát lực kéo, tương tự như những gì đang có trên Honda SH.
Chưa hết, phiên bản touring còn được hãng chuẩn bị sẵn bộ phụ kiện chính hãng gồm kính chắn gió cao, khung bảo vệ và thùng đồ, thậm chí hỗ trợ cả hệ sinh thái camera hành trình cho anh em thích quay vlog khi chạy xe.

Với doanh số hơn 50.000 xe chỉ sau một năm, rõ ràng NWG150 đang là một ‘ngựa chiến’ của Wuyang-Honda tại Trung Quốc. Và với loạt nâng cấp thực dụng trên bản 2026, nhiều anh em bên đó nhận định chiếc xe ga này hoàn toàn có thể tiếp tục giữ vững vị trí dẫn đầu trong phân khúc 150cc thêm một thời gian nữa.