Cụ thể, bên cạnh màu Pearl Shining Black quen thuộc, Honda bổ sung thêm 2 màu mới là Pearl Horizon White và Candy Energy Orange. Màu trắng ngà nhìn khá tinh tế, hợp kiểu chơi xe nhẹ nhàng, còn màu cam thì đúng kiểu vui vẻ, trẻ trung, rất hợp với tinh thần xe giải trí mà DAX theo đuổi.
Với anh em chưa rõ lịch sử, DAX là dòng xe từng xuất hiện tại châu Âu từ năm 1969, nhưng biến mất khá sớm vào đầu thập niên 1980. Phải đến năm 2023, Honda mới chính thức đưa DAX quay lại thị trường này sau 41 năm vắng bóng, với phiên bản ST125 mang phong cách đặc trưng của thập niên 1970.
Tên gọi “DAX” cũng là một chi tiết thú vị. Tại châu Âu, xe được gọi vui là ‘Dax Honda’, lấy cảm hứng từ giống chó Dachshund (chó lạp xưởng). Điều này thể hiện rất rõ trên thiết kế với phần khung T-type có đường kẻ trung tâm giống vòng cổ chó, kèm theo những chi tiết đồ họa cartoon dễ thương.
Dù nhỏ gọn, ST125 DAX không hề bị cắt giảm trang bị. Xe sử dụng đèn tròn trước - sau LED toàn bộ, xi-nhan LED, đồng hồ LCD tròn hiển thị ngược màu, nhìn vừa cổ điển vừa hiện đại. Kích thước nhỏ gọn với trục cơ sở 1.200 mm, nhưng lại đi kèm phuộc trước USD 31 mm, bánh mập với kích trước 120/70-12 (trước) và 130/70-12 (sau), phanh đĩa trước sau và có tích hợp ABS 1 kênh, những thứ không phải mini-bike nào cũng có.
Động cơ của ST125 DAX 2026 vẫn là máy 124cc, xy-lanh đơn, làm mát bằng gió, cho công suất khoảng 9,38 mã lực tại 7.000 vòng/phút và Mô-men xoắn là 10,7 Nm tại 5.000 vòng/phút, hộp số 4 cấp tự động đủ để chạy phố, dạo chơi cuối tuần hay đơn giản là… chạy cho vui.
Tại Anh, Honda ST125 DAX 2026 có giá 3.899 bảng, quy đổi khoảng gần 119 triệu đồng tiền Việt. Honda chưa công bố kế hoạch cho thị trường châu Á, nhưng khả năng màu mới sẽ được đưa về Nhật và các thị trường khác là khá cao. Anh em nghĩ sao về ST125 DAX 2026? Màu cam Candy Energy Orange liệu có hợp gu người Việt không, hay vẫn trung thành với đen - trắng cho an toàn? Cùng bàn tiếp cho vui nhé!
Nguồn ảnh từ Young-machine