Ex 135 độ nội công khủng hoảng sở hữu dàn chân độc nhất Việt Nam
Nhưng cũng có vài trí vắng mặt dàn áo bởi vì anh Nhân muốn khoe triệt để độ cơ bắp của khối động cơ lực lưỡng. Đồng thời dễ dàng kiểm tra cũng như vệ sinh vỏ động cơ trong những chuyến hành trình dài, tránh những trục trặc xảy ra liên quan tới vấn đề tản nhiệt và bôi trơn.
Với hệ thống ly hợp được nâng cấp toàn diện, chắc chắn cùm côn zin của chiếc Ex 135 độ sẽ không thể thực hiện nhiệm vụ cắt côn chuyển số một cách dịu nhẹ như cùm côn Accossato.
Bởi vì cùm côn Accossato ẩn chứa công nghệ đòn bẫy đặc biệt, tạo cho người lái cảm giác bóp côn dễ dàng đối với những chiếc xe đã độ nồi hoặc các dòng mô tô phân khối lớn có bộ nồi cực nặng.
Bởi vì cùm côn Accossato ẩn chứa công nghệ đòn bẫy đặc biệt, tạo cho người lái cảm giác bóp côn dễ dàng đối với những chiếc xe đã độ nồi hoặc các dòng mô tô phân khối lớn có bộ nồi cực nặng.
Nằm đối xứng với cùm thắng Accossato không gì khác ngoài cùm thắng Brembo RCS, chịu trách nhiệm điều khiển chú heo siêu 'khổng lồ' ở dàn chân trước.
Trong góc ảnh này, anh em không khó để thấy được cùm ga Active, yếu tố rút ngắn hành trình ga xuống để có thể tối ưu hóa khả năng tăng tốc.
Bộ mâm trước nguyên bản hiện đã được xử lý lại bề mặt, vừa giảm rủi ro bị cạ cấn vào heo Frando 4 piston còn tăng độ đẹp mắt với sự bóng bẫy và nổi trội.
Động cơ chiếc Ex 135 độ đang sở hữu bài độ 65+6 mạnh mẽ vô đối, nâng tổng dung tích xi lanh lên gần 235cc. Chưa dừng lại ở đó, hệ thống tiếp nhiên liệu hiện đã được nâng cấp từ bình xăng con lên phun xăng điện tử fi tân tiến sẽ được lập trình trên ecu Apitech.
Để đáp ứng được khối động cơ dung tích khủng, anh Nhân đã nâng cấp thêm bình xăng lớn 4,2 lít của Exciter 150, không phải dừng lại đổ xăng quá nhiều lần khi đi xa.
Ex 135 độ và những góc ảnh khác...
Để đáp ứng được khối động cơ dung tích khủng, anh Nhân đã nâng cấp thêm bình xăng lớn 4,2 lít của Exciter 150, không phải dừng lại đổ xăng quá nhiều lần khi đi xa.
Ex 135 độ và những góc ảnh khác...
Chủ nhân : Nguyễn Hoàng Nhân
Có thể bạn quan tâm: