Nhìn kỹ phần đầu xe, có thể thấy chủ xe đầu tư khá chỉnh chu. Dè trước carbon, kết hợp với hệ thống phanh nâng cấp heo Brembo 4pis treo, đĩa lớn hơn, ốc titan xanh tím không chỉ để đẹp. Đây là kiểu nâng cấp mang tính thực dụng rõ ràng, nhất là với những ai thường xuyên đi tốc độ cao trong đô thị hoặc thỉnh thoảng chạy đường dài. Phanh tốt hơn là an toàn hơn, và đó là thứ giá trị không bao giờ lỗi thời.
Di chuyển về phía sau, phuộc sau YSS nổi bật với bình dầu rời màu đỏ. Đây là món đồ chơi quen mặt nhưng vẫn luôn được đánh giá cao về hiệu năng lẫn độ bền. Với ADV – một mẫu xe thiên về sự êm ái và đa dụng thì nâng cấp phuộc gần như là bước đi đúng bài nếu muốn chiếc xe theo mình lâu dài, chở nặng vẫn ổn, đi xa không mệt.
Một chi tiết mình cũng rất thích là pô độ titanium được hoàn thiện gọn gàng, đường hàn đẹp, form không quá hầm hố. Âm thanh chắc chắn sẽ trầm và lực hơn zin, nhưng nhìn cách chọn pô này có thể đoán chủ xe không chạy theo tiếng ồn, mà ưu tiên cảm giác lái và độ bền.
Hoàn thiện chiếc ADV độ này phải nhắc đến bộ gắp nhôm CNC tinh xảo, két quạt nước CNC, hệ thống phanh sau nâng cấp Brembo 2pis đối xứng logo đỏ, tất cả đều được lựa chọn kỹ lưỡng và lắp ráp hoàn chỉnh.
Nếu phải tóm gọn trong một câu: đây là kiểu chơi xe của người hiểu mình cần gì, chứ không phải người cố chứng minh mình có gì. Và trong một thế giới mà trào lưu thay đổi từng tháng, những bản độ như thế này lại càng đáng để dừng lại, ngắm kỹ và học hỏi.