Bản tiêu chuẩn CBF150E hướng tới những ai cần một chiếc xe ăn chắc mặc bền. Xe vẫn dùng đèn halogen, đồng hồ analog đơn giản nhưng đổi lại có bình xăng lớn 14,8L, kèm thêm giá chở đồ và khung bảo vệ khá tiện. Kiểu như sinh ra để đi làm, đi phượt nhẹ hoặc chở đồ linh tinh mỗi ngày.
Honda CBF150E
Trong khi đó, bản CBF150RE lại trẻ trung hơn hẳn với đèn LED kép, đồng hồ kỹ thuật số và thiết kế sắc sảo hơn. Bình xăng cũng được nâng lên 16,5L, một con số khá ấn tượng cho xe 150cc. Còn bản CBF150SE thì thiên về thể thao, với dàn đèn LED 3D, tem xe trau chuốt và tổng thể nhìn hiện đại hơn, hợp với anh em thích kiểu dáng bắt mắt một chút.
CBF150RE
CBF150SE
Nhưng thứ tôi thấy đáng nói nhất lại nằm ở động cơ. Cả 3 phiên bản đều dùng chung máy 150cc, phun xăng điện tử PGM-FI, cho công suất khoảng 11,8 mã lực và mô-men xoắn 12,5 Nm. Thông số này nếu so với Honda Winner R thì đúng là không mạnh bằng, nhưng bù lại mức tiêu hao nhiên liệu mới là điểm ăn tiền.
Theo hãng công bố, CBF150 chỉ tiêu thụ khoảng 2L/100km. Con số này nếu đúng thực tế thì phải nói là cực kỳ tiết kiệm với một chiếc xe côn tay. Để dễ hình dung, khi Winner R đang bán ở nước ta có mức tiêu hao nhiên liệu khoảng 2,5 - 2,6L/100km, tức là CBF150 có thể tiết kiệm hơn kha khá trong quá trình sử dụng lâu dài.
Cách mà Sundiro Honda làm với mẫu xe này cũng khá rõ ràng, khi họ không cố biến nó thành một chiếc xe thể thao, mà tập trung vào độ bền, tiết kiệm và tính đa dụng. Kiểu xe để đi lâu dài chứ không phải để chạy cho sướng một thời gian rồi chán.
Vậy câu hỏi là liệu CBF150 2026 có về Việt Nam không? Hiện tại thì chưa có thông tin chính thức. Nhưng thực tế trước giờ, khá nhiều mẫu xe nội địa Trung Quốc vẫn được các đại lý tư nhân nhập về Việt Nam. Nên khả năng CBF150 xuất hiện là hoàn toàn có, chỉ là sớm hay muộn thôi.
Nếu về thật, tôi nghĩ đây sẽ là một lựa chọn khá hay cho anh em nào cần một chiếc xe côn tay tiết kiệm xăng, dễ nuôi, dùng bền bỉ mỗi ngày. Nhất là trong bối cảnh giá xăng biến động liên tục như hiện nay, thì một chiếc xe chỉ ‘uống’ 2L/100km rõ ràng là rất đáng để cân nhắc. Hiện tại tôi vẫn chưa thấy Sundiro Honda công bố giá của 3 phiên bản CBF150 2026 này!