Điểm mình thấy đáng chú ý nhất vẫn là khối động cơ eSP+ 350cc vốn đã quen mặt trên Honda SH350i. Công suất gần 30 mã lực, mô-men xoắn hơn 31 Nm, nghe thôi là biết không phải dạng vừa. Nhưng cái hay của Honda không nằm ở sức mạnh mà là độ mượt với ga lên rất tuyến tính, ít rung, chạy phố hay đi tour đều dễ chịu. Với anh em mới lên xe lớn thì con này khá dễ thuần.
Ngoại hình thì mỗi người một gu, nhưng phải công nhận NSS350 đi theo hướng vừa lịch lãm vừa có chút hầm hố. Nhìn tổng thể mình thấy nó đậm chất châu Âu hơn so với mấy dòng tay ga Honda quen thuộc. Phần yên xe to bản, cốp dưới yên cực rộng nên để được 2 nón full-face là chuyện bình thường, quá tiện cho nhu cầu đi làm hoặc đi chơi xa.
Bản 2026 lần này nâng cấp khá mạnh về công nghệ. Điểm đáng tiền nhất là màn hình TFT 5 inch mới, hiển thị sáng rõ hơn hẳn đời cũ, đặc biệt là khi đi ngoài trời nắng. Có luôn kết nối điện thoại qua Honda RoadSync, xem bản đồ, nghe nhạc hay nhận cuộc gọi đều làm trực tiếp trên xe – khá tiện nếu anh em hay đi xa.
Về an toàn thì gần như là đầy đủ với hệ thống ABS 2 kênh, kiểm soát lực kéo HSTC, thêm cả đèn cảnh báo phanh khẩn cấp ESS. Một điểm mình khá thích là kính chắn gió chỉnh điện, khi chỉ cần bấm nút là nâng lên hạ xuống tùy nhu cầu, đỡ gió rất nhiều khi chạy tốc độ cao. Thêm smartkey, cổng sạc USB-C, hệ thống treo tinh chỉnh êm ái… nói chung là đầy đủ cho nhu cầu vừa đi phố vừa đi xa.
Tổng kết lại, với mức giá quy đổi từ 155 triệu đồng, Honda NSS350 2026 là lựa chọn khá ngon cho anh em muốn nâng cấp lên xe tay ga phân khối lớn, ưu tiên sự êm ái, tiện nghi và dễ sử dụng. Không phải kiểu xe quá thể thao, nhưng lại rất hợp với người cần một chiếc xe đa dụng, đi làm hằng ngày ổn, đi tour cuối tuần cũng thoải mái.
