Tất nhiên, với những dòng xe nhập khẩu nguyên chiếc từ châu Âu, mức giá đội lên như vậy cũng không phải chuyện quá lạ, một phần là vì thuế phí, một phần đến từ nhu cầu của người dùng.
Về thiết kế, phiên bản SH150i 2026 dành cho thị trường Ý được Honda tinh chỉnh khá rõ tương tự như phiên bản SH160i vừa được Honda Việt Nam ra mắt ở nước ta. Dễ nhận ra nhất là cụm đèn pha tách đôi hoàn toàn mới, phần mặt nạ trước cũng được thiết kế lại và tích hợp đèn xi-nhan gọn gàng hơn. Tổng thể xe nhìn vẫn giữ phong cách thanh lịch quen thuộc của dòng SH nhưng các đường nét trở nên sắc sảo và hiện đại hơn một chút.
Một điểm nâng cấp đáng chú ý nằm ở trang bị, SH150i 2026 sử dụng màn hình màu TFT 4,2 inch thay cho dạng LCD trước đây. Màn hình này có thể kết nối với điện thoại thông qua hệ thống Honda RoadSync, cho phép người lái quản lý cuộc gọi, tin nhắn hoặc một số chức năng cơ bản ngay trên xe thông qua Bluetooth.
Ngoài ra, hộc chứa đồ phía trước vẫn được giữ lại nhưng nay có thêm cổng sạc USB-C, khá tiện cho anh em hay dùng điện thoại để dẫn đường. Honda cũng cho biết phần yên xe và giảm xóc sau đã được tinh chỉnh, giúp việc ngồi lâu hoặc đi đường xấu thoải mái hơn một chút.
Về vận hành, SH150i 2026 vẫn sử dụng khối động cơ 156,9cc, sản sinh công suất 16,9 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn 14,9 Nm tại 6.500 vòng/phút. Những thông số này gần như giữ nguyên công thức quen thuộc của dòng SH với bánh xe lớn, sàn để chân phẳng, bình xăng 7 lít đặt dưới sàn và bộ lốp Michelin tiêu chuẩn.
Tất nhiên với giá bán tham khảo của các bản SH nhập Ý trước đó, thì chiếc SH150i 2026 này chắc chắn không dành cho số đông. Nhưng với một số người chơi xe thích hàng nhập châu Âu chuẩn Ý, đây vẫn là một lựa chọn khá thú vị, ít nhất là để trải nghiệm cảm giác SH sản xuất tại nhà máy Honda ở châu Âu khác gì so với các phiên bản đang bán phổ biến tại Việt Nam.
Nguồn ảnh từ TechZvn