Điểm mới đáng chú ý nhất trên bản 2026 là bộ màu mới. Honda Nhật bổ sung thêm 2 màu mới là Xám - Pearl Smoky Gray và Bạc - Premium Silver Metallic. Một bên thiên về phong cách cổ điển, ấm áp với yên nâu; bên còn lại thì hiện đại, sang hơn nhờ nước sơn bạc và yên phối hai tông. Ngoài ra, màu xanh “Doraemon” quen thuộc với yên đỏ vẫn được giữ lại, đây là chi tiết khiến nhiều fan Cub thở phào vì màu này gần như là đặc sản của thị trường Nhật.
So với các phiên bản quốc tế, Honda Super Cub C125 2026 ra mắt tại thị trường Nhật Bản có một điểm khác biệt dễ nhận ra là chỉ được trang bị yên đơn. Xe không có sẵn cấu hình yên đôi như ở một số thị trường khác, cho thấy Honda vẫn giữ rất rõ định hướng C125 là một mẫu xe cá nhân, phục vụ nhu cầu đi lại hằng ngày, dạo phố hay đi làm đúng với thói quen sử dụng của người Nhật.
Thiết kế yên đơn cũng góp phần giúp tổng thể chiếc Cub trở nên gọn gàng, thanh thoát và giữ trọn vẹn tinh thần cổ điển, đúng chất Super Cub nguyên bản mà nhiều người chơi lâu năm đặc biệt yêu thích.
Về thông số, Super Cub C125 2026 tại Nhật vẫn dùng động cơ 123cc, làm mát bằng không khí, 4 thì SOHC, cho công suất gần 9,8 mã lực, mô-men xoắn 10 Nm. Trọng lượng xe 110 kg, yên cao 780 mm, mức tiêu thụ nhiên liệu công bố lên tới 67,8 km/L, đúng kiểu ăn xăng như ngửi đặc trưng của Honda.
Giá bán tại Nhật được điều chỉnh lên 495.000 yên (quy đổi khoảng 71,4 triệu đồng) và Super Cub C125 2026 sẽ chính thức lên kệ từ ngày 6/3/2026.