Trong đó, cái tên được nhắc đến nhiều nhất chính là Haojue UHR150. Đây là một mẫu xe ga 150cc khá nổi tiếng tại Trung Quốc nhờ thiết kế hiện đại và trang bị khá đầy đặn. Nếu Suzuki thực sự mang mẫu xe này về Đông Nam Á thì đây có thể xem là lần hiếm hoi hãng tham gia nghiêm túc vào phân khúc maxi-scooter tầm trung, nơi mà từ trước đến nay gần như bị thống trị bởi Honda và Yamaha.
Về mặt cấu hình, chiếc xe ga này được trang bị động cơ 150cc, xy-lanh đơn, làm mát bằng dung dịch. Công suất khoảng 11 kW (tương đương gần 15 mã lực) và mô-men xoắn tầm 13 Nm. Con số này nghe có vẻ khá tương đồng với những gì mà Yamaha NMAX hay Honda PCX đang có, nên nếu được tinh chỉnh tốt thì hoàn toàn đủ sức chạy phố lẫn đi tour nhẹ nhàng.
Điểm đáng chú ý là trang bị của mẫu xe này cũng khá hiện đại. Một số thông tin cho thấy xe có hệ thống phanh ABS 2 kênh, đèn LED toàn bộ, màn hình hiển thị kỹ thuật số, hệ thống khóa thông minh keyless và thậm chí có cả kết nối smartphone ở một số phiên bản. Bình xăng dung tích khoảng 8 lít và cốp dưới yên đủ rộng để chứa mũ bảo hiểm full-face, điều mà nhiều người dùng xe ga rất quan tâm.
Ngoài UHR150, mã “UFR150” cũng khiến nhiều người tò mò. Một số ý kiến cho rằng đây có thể là biến thể khác của dòng xe ga này, có thiết kế thể thao hơn. Ở Trung Quốc, nó được biết đến với tên Haojue AFR150, với phần đầu xe khá đặc trưng và phong cách thiên về thể thao.
Nếu mọi thứ đúng như những gì dữ liệu này hé lộ, thì khả năng cao Suzuki đang chuẩn bị một bước đi mới ở phân khúc xe ga 150cc tại Đông Nam Á. Thị trường này vốn rất sôi động và lâu nay gần như là ‘sân nhà’ của Honda PCX và Yamaha NMAX. Vì vậy, sự xuất hiện của một đối thủ mới chắc chắn sẽ khiến cuộc chơi thú vị hơn.
Tất nhiên, từ dữ liệu đăng ký đến lúc xe thực sự ra mắt vẫn còn một quãng đường. Nhưng ít nhất, những thông tin rò rỉ này cho thấy Suzuki dường như đang muốn quay lại mạnh mẽ hơn ở mảng xe ga, thứ mà hãng đã khá im ắng trong nhiều năm gần đây.