Bí quyết nằm ở động cơ xy-lanh đơn, 125cc, làm mát bằng gió, kết hợp công nghệ EnMIS, hệ thống đánh lửa kép với hai bugi và bản đồ điện tử được tinh chỉnh, giúp tối ưu hiệu suất cháy và giảm hao phí xăng. Với thông số như vậy, xe hứa hẹn sẽ rất dễ chịu trong việc đi lại hằng ngày và chi phí vận hành thấp.
Thiết kế của ECHS 125 cũng đáng khen, nhất là khi nói về sự linh hoạt trong đô thị. Dáng xe nhỏ gọn với chiều dài cơ sở 1.225 mm, rộng 690 mm, giúp luồn lách thoải mái trong giờ cao điểm. Chiều cao yên 720 mm phù hợp với hầu hết người lái, từ nam đến nữ.
Về trang bị, SYM ECHS 125 quả thật không thiếu gì từ keyless 2.0, cổng USB-A QC 3.0, đèn LED, màn hình LCD, phanh ABS 1 kênh, và thậm chí cả Traction control. Hệ thống treo cơ bản nhưng ổn định với phuộc trước và giảm xóc đơn phía sau, đi kèm đĩa phanh 226 mm trước và phanh tang trống 130 mm sau. Tất cả hợp lại tạo thành một chiếc xe ga ‘dễ sống’, bảo dưỡng ít, khả năng vận hành đúng chất một công cụ đi lại hằng ngày.
Tóm lại, SYM ECHS 125 vừa trình làng ở EICMAlà một lựa chọn lý tưởng cho anh em muốn một chiếc xe ga nhỏ gọn, tiết kiệm xăng, cốp rộng như Lead, và tất nhiên, vận hành dễ chịu. Nếu bạn đang tìm một người bạn đồng hành đáng tin cậy trên phố, ECHS chắc chắn sẽ là cái tên đáng để cân nhắc đó chứ.