Điểm gây ấn tượng nhất chính là khối động cơ 200cc làm mát bằng dung dịch, cho 17 mã lực và 15,6 Nm mô-men xoắn. Với thông số này, SR2 ADV 200 mạnh hơn kha khá so với ADV160 và hứa hẹn mang lại cảm giác thoáng máy khi chạy đường dài hoặc leo dốc. Đã vậy, mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ khoảng 2,5 l/100 km, quá ổn cho ai hay chạy nhiều.
Về trang bị an toàn, VOGE chơi lớn khi trang bị cả ABS 2 kênh lẫn TCS, thứ mà nhiều xe tay ga tầm giá này vẫn còn ‘tiết chế’. Anh em nào hay đi đường trơn, đường ướt chắc chắn sẽ đánh giá cao điểm này.
Đến phần công nghệ thì SR2 ADV 200 lại có thêm vài điểm khá ấn tượng với khóa thông minh, đèn full LED, camera hành trình tích hợp, màn hình màu kết nối Bluetooth và dẫn đường turn-by-turn, rồi thêm cả cổng USB. Đặc biệt nhất là kính chắn gió chỉnh điện, trang bị hiếm hoi trong phân khúc 200cc, thậm chí nhiều xe đắt hơn cũng chưa có.
Tính thực dụng vẫn là điểm mạnh của dòng tay ga và VOGE không quên điều đó, khi SR2 ADV 200 vẫn có cốp rộng, thêm hộc chứa đồ trước, và móc treo đồ tiện lợi khi đi chợ hay mang túi cá nhân.
Hiện SR2 ADV 200 có 2 màu đỏ và đen, được phân phối qua đại lý chính thức tại Hy Lạp. Nếu VOGE mang mẫu này về Đông Nam Á hoặc Việt Nam với mức giá dễ chịu thì chắc chắn sẽ tạo ra ‘cuộc chơi’ mới trong phân khúc ADV cỡ nhỏ, nơi lâu nay Honda ADV160 đang gần như một mình một sân.
