V-Sharp 250T sinh ra là để ‘ngán đường’ Honda Forza 250 với giá bán chỉ 55 triệu Đồng

Nếu để hỏi cuối năm 2025 thị trường xe tay ga Trung Quốc có gì vui, thì có lẽ câu trả lời nằm gọn trong ở phân khúc 250cc. Hàng loạt hãng lớn nhỏ đều ào ào tung ra tân binh mới và giữa dòng xe đông...

13/12/2025 Đăng bởi Kiến Thức Online

Nội dung bài viết

Nếu để hỏi cuối năm 2025 thị trường xe tay ga Trung Quốc có gì vui, thì có lẽ câu trả lời nằm gọn trong ở phân khúc 250cc. Hàng loạt hãng lớn nhỏ đều ào ào tung ra tân binh mới và giữa dòng xe đông đúc ấy, Dayang bất ngờ chơi lớn với V-Sharp 250T 2026, một mẫu xe mà theo mình, sinh ra đúng nghĩa là để… ngáng đường Honda Forza 250.

V-sharp 250t sinh ra là để ngán đường honda forza 250 với giá bán chỉ 55 triệu đồng - 1

V-sharp 250t sinh ra là để ngán đường honda forza 250 với giá bán chỉ 55 triệu đồng - 2

Điểm đầu tiên khiến nhiều anh em giật mình đó chính là giá bán. Dayang niêm yết V-Sharp 250T ở mức 16.980 tệ, tức đâu đó khoảng 55 triệu đồng. Để dễ hình dung, mức giá này ở Việt Nam chỉ ngang tầm những mẫu 150-160cc phổ thông, nhưng bên Trung Quốc lại là một chiếc 250cc đầy đủ đồ chơi. Đây chắc chắn là ‘chiêu’ khiến nhiều đối thủ Nhật Bản khó chịu, bởi anh em biết rồi phân khúc 250cc ở châu Á mà rẻ như thế thì kiểu gì cũng gây sóng gió.

V-sharp 250t sinh ra là để ngán đường honda forza 250 với giá bán chỉ 55 triệu đồng - 3

Nhìn vào thiết kế, V-Sharp 250T có dáng dấp của một chiếc tay ga touring đúng ngay phân khúc của Honda Forza 250, với phần thân to khoẻ, đường nét sắc cạnh nhưng vẫn bo cong vừa đủ để giữ sự mượt mà. Cảm giác đứng cạnh chiếc xe này khá ngầu, thiên hướng thể thao, hợp với những ai thích hình ảnh xe ga 250cc nhưng không quá cồng kềnh như các mẫu maxi-scooter truyền thống. Có thể nói, Dayang đang cố tạo ra một hơi thở mới cho phân khúc này.

V-sharp 250t sinh ra là để ngán đường honda forza 250 với giá bán chỉ 55 triệu đồng - 4

Về trang bị, Dayang không ngại nhồi nhét trang bị với đèn LED full, Smartkey, USB sạc, màn TFT LCD 5 inch, thậm chí có luôn giám sát áp suất lốp, thứ mà nhiều xe Nhật bản ra mắt sau vẫn chưa chịu trang bị. Điểm đáng nói nhất chính là bộ đôi ABS 2 kênh & TCS. Với từng ấy trang bị thì rõ ràng V-Sharp 250T đang đánh thẳng vào chỗ mạnh của Forza 250 là sự an toàn và ổn định. Mà Dayang lại làm điều đó với mức giá chỉ bằng… một phần.

V-sharp 250t sinh ra là để ngán đường honda forza 250 với giá bán chỉ 55 triệu đồng - 5

Về sức mạnh, xe dùng động cơ 250cc, xy-lanh đơn, làm mát bằng chất lỏng, cho 22,7 mã lực và 23,5 Nm. Con số này đủ để không hề thua kém các đối thủ Nhật. Khả năng tăng tốc từ thấp đến trung bình khá tốt, vượt xe cũng nhẹ nhàng phù hợp cho cả đi phố lẫn chạy đường đèo. Bình xăng 13,5 lít cho tầm hoạt động khoảng 350 km sau một lần đổ đầy, quá ổn cho một chiếc 250cc tầm trung.

Tất nhiên, ngồi lại mà soi, V-Sharp 250T vẫn còn cần kiểm chứng thêm về độ bền, khả năng vận hành lâu dài hay độ ổn định sau vài năm sử dụng. Nhưng với mức giá, trang bị và định hướng mà Dayang đang thể hiện, chiếc xe này rõ ràng là kẻ phá game của phân khúc 250cc.

V-sharp 250t sinh ra là để ngán đường honda forza 250 với giá bán chỉ 55 triệu đồng - 6

Dayang V-Sharp 250T không chỉ rẻ, nhiều đồ, mà còn đánh đúng vào tâm lý người dùng thích xe vừa mạnh, đẹp và đủ trang bị mà không phải bỏ ra quá nhiều tiền. Nói vui chút thì Honda Forza sinh ra để thống trị, còn V-Sharp 250T sinh ra để… khiến Forza khó thống trị hơn.