Về công nghệ, NMAX 155 2026 thật sự ngập tràn với ứng dụng Y-Connect đi kèm bộ CCU, cho phép mình kết nối điện thoại để nhận thông báo tin nhắn, cuộc gọi, theo dõi tình trạng xe và nhắc nhở bảo dưỡng. Màn hình kỹ thuật số đa chức năng cũng hiển thị rõ ràng và hiện đại, cực kỳ tiện khi đang chạy xe.
Xe có chìa khoá thông minh (Smart Key) chỉ cần lại gần là mở khoá được, không cần móc móc túi tìm chìa. Hệ thống khởi động và dừng tự động giúp tiết kiệm xăng khi dừng đèn đỏ hoặc trong lúc kẹt xe, tính năng này đúng kiểu sinh ra cho đô thị.
Một điểm đáng khen nữa là hệ thống phanh ABS 2 kênh, hệ thống phanh đĩa cho cả bánh trước và sau, kết hợp cùng bộ lốp không săm 13 inch và hệ thống treo khá xịn, đảm bảo an toàn khi chạy tốc độ cao hoặc gặp mặt đường không tốt. Yamaha còn chơi lớn khi trang bị hệ thống kiểm soát lực kéo (TCS) có thể tắt/mở tùy ý, cái này thường chỉ thấy ở các xe phân khối lớn thôi, giờ có trên xe tay ga phổ thông là quá ngon.
Về sức mạnh, NMAX 2026 vẫn dùng động cơ Blue Core 155cc, SOHC, làm mát bằng dung dịch, 4 van, cho công suất 15,15 mã lực tại 8.000 vòng/phút, mô-men xoắn 14,2 Nm tại 6.500 vòng/phút. Công nghệ VVA (Variable Valve Actuation) giúp xe mượt và mạnh ở cả dải tốc độ thấp lẫn cao, chạy phố hay đường dài đều ổn áp.
Tóm lại, với mức giá tương đương 90 triệu đồng, Yamaha NMAX 155 2026 có thể hơi cao với mặt bằng chung, nhưng đổi lại là một loạt tính năng cao cấp, công nghệ tiên tiến và thiết kế cực kỳ ổn. Anh em nào mê dòng xe tay ga đô thị có chút ‘xịn mịn’ thì chiếc xe này rất đáng để tham khảo.
Quảng cáo 
Có thể bạn quan tâm: