Những chi tiết hé lộ trong teaser đều là dấu hiệu nhận diện rất rõ của dòng NMAX thế hệ mới, đặc biệt là phiên bản cao cấp Tech MAX vừa ra mắt tại Thái Lan không lâu trước đó bởi chi tiết màu cánh mâm vàng đồng quen thuộc, kết hợp logo công nghệ YECVT xuất hiện ngay trên ốp lọc gió. Cá nhân tôi dự đoán, nếu Yamaha Việt Nam đã mạnh dạn tung teaser ở thời điểm này, khả năng cao NMAX 155 khi trở lại sẽ không chỉ có một phiên bản tiêu chuẩn, mà rất có thể sẽ đi kèm cả bản Tech MAX xịn sò.
Về diện mạo, nếu đúng theo những gì Yamaha từng giới thiệu ở một số thị trường khác trong khu vực, NMAX 155 thế hệ mới sẽ sở hữu thiết kế sắc nét và cao cấp hơn hẳn thế hệ cũ.
Không chỉ dừng lại ở thiết kế, điểm được mong chờ nhất trên NMAX 155 lần trở lại này chắc chắn là công nghệ. Nếu phiên bản Tech MAX được phân phối chính hãng, xe nhiều khả năng sẽ được trang bị hai màn hình kỹ thuật số hiện đại. Màn hình TFT 4,2 inch hỗ trợ bản đồ Garmin Navigation, hiển thị thời tiết, thông báo cuộc gọi, tin nhắn và điều khiển nhạc theo thời gian thực.
Nhắc đến NMAX thế hệ mới thì không thể bỏ qua công nghệ YECVT (Yamaha Electronic Continuously Variable Transmission). Đây là hệ truyền động điều khiển điện tử từng xuất hiện trên NVX 155 SP và GP đang bán ở nước ta, công nghệ này mang lại cảm giác vận hành giống hộp số thể thao hơn là CVT truyền thống.
Cùng với đó là hai chế độ lái T-Mode và S-Mode cho phép người dùng linh hoạt lựa chọn giữa sự êm ái, tiết kiệm hay cảm giác tăng tốc phấn khích. Thêm vào đó là tính năng Shift Down hỗ trợ tăng lực kéo khi vượt xe và tăng phanh động cơ khi giảm tốc, rất hữu ích khi chạy phố đông hoặc đổ đèo.
Về sức mạnh, All New NMAX 155 sẽ sử dụng động cơ Blue Core 155cc, 4 van, làm mát bằng dung dịch, tích hợp VVA, cho công suất 15,4 mã lực và mô-men xoắn 13,9 Nm. Đi kèm là ABS và hệ thống kiểm soát lực kéo TCS, giúp xe vận hành ổn định và an toàn hơn trong nhiều điều kiện đường sá. Đi kèm theo đó là đầy đủ các tiện ích như smartkey, cốp 25 lít, cổng USB-C, kết nối Y-Connect…
Nếu Yamaha Việt Nam thực sự đưa NMAX 155 quay trở lại, đặc biệt là ở phiên bản cao cấp Tech MAX, thì đây rõ ràng sẽ là một bước đi rất đáng chú ý. Sự trở lại của dòng xe này không chỉ làm nóng thêm phân khúc tay ga cao cấp, mà còn cho thấy Yamaha đang sẵn sàng ‘chơi lớn’ để lấy lại vị thế trước những đối thủ sừng sỏ vốn đã quen mặt trên thị trường như Honda SH160i.
Ở thời điểm hiện tại, mọi thông tin vẫn dừng ở mức teaser, nhưng chừng đó cũng đủ khiến cộng đồng yêu xe háo hức chờ ngày Yamaha chính thức công bố. Và dĩ nhiên, điều mà nhiều người mong mỏi nhất lúc này vẫn là một mức giá hợp lý, đủ hấp dẫn để NMAX 155 thật sự trở thành lựa chọn đáng cân nhắc khi ra mắt tại Việt Nam.