Tại buổi làm việc dành cho báo chí ngày hôm qua 12/9 ở Frankfurt 2007, mẫu thể thao đa dụng X5 của BMW đã vinh dự nhận giải xe có thiết kế đẹp nhất. Phần thưởng này có được nhờ những đột phá về thiết kế của chiếc X5 thế hệ mới đời 2007, ra mắt tại Đức từ tháng 3.
 |
| Vóc dáng mạnh mẽ, uyển chuyển đang mang về thành công cho X5 2007. Ảnh: 4Wheelblog. |
Ngoài ra, sự thành công của X5 còn chứng tỏ vai trò tiên phong của BMW trên phương diện thiết kế. Trước đó, dòng serie 7 và Z4 bị ngành công nghiệp chê bai một cách không thương tiếc. Tuy nhiên, khách hàng vẫn chấp nhận và cho đến nay, không ai phủ nhận thành công của 2 mẫu xe trên.
| *5 điểm đặc biệt về BMW X5 2007 |
| *Khỏa thân - ngôn ngữ thiết kế của BMW |
Kết quả trên được tạp chí ôtô uy tín của Đức là Auto Motor und Sport tiến hành, dựa trên phiếu thăm dò ý kiến độc giả. Các xe nằm trong danh sách được trình làng trong 12 tháng gần đây. Tiêu chí bầu chọn hoàn toàn dựa vào thị giác và độc giả cho điểm cộng hoặc điểm trừ. Trong tất cả các sản phẩm, không mẫu nào vượt qua được X5.
X5 mới nhận được sự chăm chút cẩn trọng nhất mà BMW dành cho các sản phẩm của mình trong thời gian gần đây. Nắp ca-pô gân guốc và hầm hố hơn. Sống nổi ở giữa chạy suốt từ lưới tản nhiệt, mở rộng và kéo dài lên tận chân kính chắn gió. Cặp đèn pha cũng được thiết kế lại với những viền hình cong chứ không thẳng như thế hệ thứ nhất. Sự cộng hưởng từ hai chi tiết trên khiến “khuôn mặt” X5 gần như đã vứt bỏ hoàn toàn kiểu sedan và trở nên cá tính hơn.
Những cải tiến quan trọng phía ngoại thất không ấn tượng bằng không gian ca-bin mở rộng hơn với hàng ghế thứ 3 và đây sẽ là mẫu 7 chỗ đầu tiên của BMW. X5 mới dài hơn 19 cm và cao hơn 6,1 cm so với phiên bản cũ. Khả năng chở người là một trong những giới hạn của bản X5 cũ nhưng với chiều dài tăng lên, mẫu mới đã khắc phục điểm yếu đó.
Các hàng ghế linh động như trên dòng xe đa dụng và không thua kém đối thủ đồng hương Audi Q7 ở bất cứ phương diện nào. Thể tích đựng đồ của X5 có thể tăng lên đến 1.750 lít khi hàng ghế thứ 2 và thứ 3 được hạ xuống. Triết lý thiết kế của BMW là tối ưu hóa không gian bằng cách giảm các chi tiết nhỏ và ít công tắc hơn. Thay vào đó, hệ thống iDrive sẽ chịu trách nhiệm đáp ứng nhu cầu của hành khách.
Các sản phẩm khác của BMW cũng được đánh giá cao như serie 5 đứng thứ hai trong phân khúc sedan hạng sang. Serie 1 và serie 3 mui mềm cùng đứng vị thứ ba trong hai phân khúc xe sang hạng nhỏ và mui mềm.
Trọng Nghiệp (theo 4wheelblog)
