Không thoát khỏi trào lưu "triết lý hóa thiết kế xe hơi" trong thời gian gần đây, Honda tạo dựng Crossroad theo kiểu "Active Life Navigator" với ý nghĩa nó có thể giúp mọi người hòa nhập tốt nhất với cuộc sống năng động, hiện đại và không bị trói buộc bởi những tư duy thông thường.
Nhìn bề ngoài, Crossroad hao hao giống Hummer. Ảnh: JCF. |
Vóc dáng và cấu trúc chi tiết của Crossroad là minh chứng đầu tiên cho một phong cách mới của Honda. Không đi theo kiểu khí động học vốn đang ăn khách, Crossroad rất cục mịch, thô, các khoảng trống lớn và đường gân cứng cáp. Các chuyên gia tại tạp chí Edmunds mô phỏng Crossroad không khác gì một chiếc Hummer bởi các tỷ lệ giữa chiều rộng, chiều cao và chiều dài khá giống nhau.
*Civic Modulo - phong cách chơi xe riêng biệt |
*Honda Odyssey - xe đa dụng mẫu mực nhất |
Ngoài dáng vẻ bề ngoài thì cửa sổ, vành và mũi Crossroad cũng tương tự Hummer. Tuy nhiên, các kỹ sư Honda sử dụng khá khéo léo những mặt phẳng hình chữ nhật nên Crossroad có cấu trúc không gian 3 chiều hiện đại và bắt mắt.
Phần đuôi kiểu hình hộp khá lạ mắt. Ảnh: JCF. |
Không mất đi truyền thống sáng tạo như trên dòng đa dụng Odyssey hay Stream, Honda vẫn cho Crossroad một nội thất giàu tính năng, dễ sử dụng, thuận tiện và dễ chịu. Tương tự như như ngoại thất, nội thất Crossroad bao gồm chủ yếu những mặt phẳng, tạo cảm giác thân thiện, đơn giản chứ không quá điệu đà. Nhờ sự sắp xếp hợp lý mà Crossroad có tới 3 hàng ghế trong khi chiều dài tổng thể chỉ là 4.285 mm, bằng một chiếc sedan hạng trung.
Crossroad có hai phiên bản động cơ, 1,8 lít và 2,0 lít tích hợp công nghệ điều khiển van biến thiên i-VTEC, hoạt động tùy theo điều kiện địa hình. Cả hai được trang bị hộp số 5 cấp tự động. Riêng bản dẫn động 4 bánh toàn phần còn được trang bị thêm chức năng Hỗ trợ khởi động trên đường dốc "Hill-Start Assist". Khi kích hoạt chức năng này, hệ thống sẽ tự động giữ chân phanh trong một khoảng thời gian nhất định sau khi tài xế nhả phanh để đạp ga, như vậy Crossroad sẽ vận hành trơn tru hơn nếu đỗ trên đường dốc.
Dù chiều dài tổng thể bằng một chiếc sedan, Crossroad có 3 hàng ghế và có thể gập xuống để chờ đồ. Ảnh: JCF. |
Ngoài những tính năng trên, Crossroad còn trang bị những công nghệ hiện đại như kiểm soát hành trình thông minh IHCC (Intelligent Highway Cruise Control) cho phép tài xế cài đặt tốc độ và khoảng cách cố định với xe phía trước nhằm giúp họ giảm gánh nặng khi chạy trên đường cao tốc. Bên cạnh đó là hệ thống phanh giảm nhẹ va chạm CMBS (Collision Mitigation Brake System), có khả năng cảnh báo lái xe bằng tín hiệu âm thanh, đèn và nhấp phanh nhằm tránh hoặc giảm mức độ va chạm với các xe khác.
Trọng Nghiệp