Theo chia sẻ từ Carlo Pernat – một “cáo già” trong giới môi giới tay đua, Quartararo không chỉ đơn thuần là được liên hệ bởi các đội khác, mà anh đã chủ động đến thăm nhà máy Aprilia ở Noale để nói chuyện về khả năng hợp tác. Và điều đáng chú ý nhất, Quartararo được cho là đã đề nghị mức lương khoảng 5 triệu euro (tương đương khoảng 152 – 155 tỷ VND) cho một hợp đồng MotoGP.
Nếu nhìn lại mùa giải vừa qua của Yamaha, câu chuyện này không hề bất ngờ. Sau thêm một năm thất vọng, Quartararo đã nói rất rõ 2026 sẽ là cơ hội cuối cùng để Yamaha chứng minh họ đủ sức cạnh tranh trong kỷ nguyên luật mới của MotoGP. Nhưng càng về cuối mùa, sự bất mãn của tay đua người Pháp lại càng lộ rõ từ cách trả lời phỏng vấn cho đến thái độ trong các buổi họp báo.
Thậm chí, Quartararo là người trước đây từng khá dị ứng với việc đua cho đội vệ tinh cũng đã bắt đầu thay đổi quan điểm. Với anh lúc này, danh hiệu và một chiếc xe đủ khả năng chiến thắng mới là ưu tiên số một, chứ không còn là màu áo hay lòng trung thành.
Carlo Pernat tiết lộ rất thẳng thắn Aprilia không có tiềm lực tài chính mạnh như Yamaha, nhưng họ vẫn đưa ra một lời đề nghị. Hay nói đúng hơn, Quartararo đã chủ động nêu rõ yêu cầu của mình. Pernat còn nhấn mạnh: “Quartararo chắc chắn đang liên lạc với Aprilia. Anh ấy đã đến Noale rồi.”
Nếu thương vụ này thực sự thành công cho mùa giải 2027, thị trường tay đua MotoGP có thể sẽ đảo lộn mạnh. Khi đó, Jorge Martin là người từng được đồn đoán sẽ rời Aprilia để sang Honda có thể lại mở ra cánh cửa mới. Honda hiện đang cải thiện khá nhanh, và điều họ thiếu nhất vẫn là một tay đua đầu tàu đủ đẳng cấp để dẫn dắt cả dự án.
Một kịch bản khác cũng được bàn tán nhiều là nếu Quartararo rời Yamaha, Martin hoàn toàn có thể trở thành phương án thay thế tại đội đua Nhật Bản này. Và khi đó, Honda sẽ không chỉ cạnh tranh với các đội châu Âu, mà còn phải đấu trí với chính các đồng hương Nhật của mình.
Tóm lại, đây có thể mới chỉ là những bước đi đầu tiên, nhưng rõ ràng fabio quartararo đang chuẩn bị cho một lối thoát nghiêm túc khỏi Yamaha. Và từ giờ đến 2027, thị trường MotoGP chắc chắn sẽ còn rất nhiều biến động đáng để anh em theo dõi.