Với anh em nào chưa quen, Honda RoadSync cho phép kết nối điện thoại thông minh với xe thông qua ứng dụng riêng. Khi kết nối, người lái có thể xem cuộc gọi, tin nhắn, điều khiển nhạc và đặc biệt là dẫn đường ngay trên cụm đồng hồ trung tâm, thao tác thông qua các nút bấm trên tay lái. Với xe tay ga thiên về đi phố lẫn đi chơi xa như ADV 160, trang bị này thực sự hữu ích chứ không chỉ để cho có.
Điểm hay là Honda adv 160 2026 tại Philippines được chia làm 2 phiên bản rõ ràng:
- ADV 160 ABS Type (không RoadSync) giá 167.400 peso (~63 triệu đồng)
- ADV 160 RoadSync Type giá 174.900 peso (~66 triệu đồng)
Về sức mạnh, Honda không thay đổi gì và thật ra cũng chẳng cần. ADV 160 vẫn dùng động cơ xy-lanh đơn 157cc, làm mát bằng dung dịch, 4 van, cho công suất 15,8 mã lực và mô-men xoắn 14,7 Nm. Mức tiêu thụ nhiên liệu khoảng 45 km/lít, quá ổn cho nhu cầu đi lại hằng ngày lẫn touring nhẹ. Phanh đĩa trước sau kèm ABS 1 kênh, chiều cao yên 780 mm, trọng lượng 133 kg, bình xăng 8,1 lít,… tất cả đều giữ nguyên.
Bản RoadSync còn được bổ sung đèn Passing light, màn hình TFT màu với kích thước 5 inch, cụm nút điều khiển riêng bên trái tay lái và kính chắn gió chỉnh tay là trang bị tiêu chuẩn. Ngoài ra, Honda cũng giới thiệu Smart Top Box mới phụ kiện chính hãng bán rời từ tháng 5/2026, có thể khóa/mở chung với smartkey, khá tiện cho anh em hay đi xa.
Về ngoại hình, ADV 160 2026 vẫn giữ chất xe ga địa hình quen thuộc, chỉ tinh chỉnh nhẹ phần ốp ở 2 bên phía trước cho cảm giác thể thao hơn. Logo ADV 160 mới màu đồng hoặc bạc phía sau cũng là chi tiết nhỏ nhưng tạo điểm nhấn.
Tổng cộng xe có 5 tùy chọn màu sắc, chia đều cho 2 phiên bản. Nhìn chung, Honda ADV 160 2026 không phải là bản lột xác, nhưng lại là kiểu nâng cấp rất đúng chỗ khi bổ sung thêm công nghệ, giữ giá mềm. Với những gì Honda Philippines đang làm, nhiều anh em cũng bắt đầu hy vọng RoadSync sớm được phổ cập rộng rãi hơn ở các thị trường khác trong khu vực.