Về sức mạnh, Honda UC3 được trang bị động cơ điện 6 kW, tương đương khoảng 8 mã lực, cùng mô-men xoắn 22 Nm. Nghe qua thì thông số không quá khủng khiếp, nhưng với xe ga điện đô thị thì như thế là đủ để chạy lanh quanh trong phố, đề-pa nhanh và cảm giác kéo ga chắc chắn ổn. Honda công bố tốc độ tối đa của UC3 là 80 km/h, đủ để đi lại hàng ngày, thậm chí chạy những đoạn đường lớn tốc độ trung bình cũng không vấn đề gì.
Điểm đáng chú ý nhất chính là khả năng vận hành sau một lần sạc, khi Honda UC3 có thể đi được tối đa 122 km cho mỗi lần đầy pin, tức là dư sức đi trong vài ngày mới cần cắm sạc lại. Thời gian sạc thì tùy theo bộ sạc:
- Với sạc 450W, từ 30–80% mất khoảng 4 giờ, còn từ 0–100% mất 9 giờ.
- Ai muốn nhanh hơn thì có bộ sạc 1200W, sạc từ 30–80% chỉ 1.5 giờ và đầy bình trong 4 giờ (lưu ý là bộ sạc 1200W này phải mua thêm, không có sẵn theo xe).
Giá bán tại Thái Lan từ 132.600 baht, chuyển ra tiền Việt thì đâu đó khoảng hơn 96 triệu đồng. Và dựa theo hình ảnh rò gỉ trước đó, mình tin Honda UC3 cũng sẽ được ra mắt ở nước ta trong sự kiện diễn ra vào sáng ngày mai. Nếu đúng là sự thật thì Honda Việt Nam chắc chắn đang chuẩn bị một bước đi lớn trong phân khúc xe điện.
Cảm giác cá nhân mình khi nhìn UC3 vừa ra mắt là xe đẹp, sang, đúng kiểu Honda làm xe điện nhưng không đi theo hướng rẻ cho có, mà đầu tư tử tế cả thiết kế lẫn công nghệ. Nếu giá bán tại Việt Nam không quá cao, đây có thể là đối thủ đáng gờm với VinFast, Yadea hay các mẫu xe điện mới nổi khác.
Anh em nghĩ sao? Nếu UC3 thật sự ra mắt ngày mai thì có đáng để chờ không? Chia sẻ cảm nhận nhé!
Nguồn ảnh từ Motocross Magazine TH