Điểm mình thích là dù được ‘độ hãng’ khá nhiều, nhưng chiếc xe vẫn giữ nguyên cái chất rất riêng của dòng Dax, kiểu minibike mang cái chất của thập niên 60. Khung T-Bone đặc trưng vẫn ở đó, yên liền hai chỗ gọn gàng, cùng với đèn pha tròn full LED nhìn vừa cổ điển vừa hiện đại. Ống xả đặt cao, chi tiết làm nên sự chất chơi của Dax vẫn được giữ nguyên, vừa đẹp vừa tiện khi đi những đoạn đường xấu nhẹ.
Mấy chi tiết nhỏ như logo ST125 hay chú chó Dachshund cũng vẫn xuất hiện đầy đủ, tạo cảm giác đây không chỉ là một chiếc xe mà còn là một món đồ chơi mang tính biểu tượng. Nói chung là ai thích phong cách cổ điển nhưng vẫn muốn có cái gì đó ‘ngầu ngầu’ hơn thì bản này khá hợp gu.
Về vận hành thì không có gì quá bất ngờ, vì xe vẫn dùng khối động cơ 125cc, xy-lanh đơn, SOHC, làm mát bằng gió. Công suất khoảng 9,4 mã lực đủ để đi phố thoải mái, quan trọng là cảm giác lái vui và linh hoạt. Hộp số vòng 4 cấp cũng là một điểm thú vị, ai từng chạy mấy dòng Cub hay Monkey chắc sẽ hiểu cái ‘đã’ của kiểu sang số này.
Trang bị an toàn trên Dax 125 bản Over Racing cũng ổn áp với phanh đĩa trước - sau, có ABS bánh trước. Phuộc USD phía trước và giảm xóc lò xo đôi phía sau giúp xe vừa cứng cáp vừa êm ái khi đi phố hay dạo chơi cuối tuần. Trọng lượng chỉ khoảng 107 kg nên dắt xe hay xoay trở trong phố cũng rất nhẹ nhàng.
Tóm lại, với mức giá khoảng 84.900 baht (tầm gần 60 triệu), mình thấy chiếc Dax 125 Over Racing này đúng kiểu dành cho những ai thích chơi mà không cần nghĩ. Mua về là có sẵn đồ đẹp, không phải đau đầu chọn đồ, canh chỉnh hay lo độ xong bị lệch chất.
Cá nhân mình thấy đây là hướng đi khá hay, xe zin nhưng vẫn có cá tính riêng, hợp với anh em thích sự khác biệt mà không muốn quá mất thời gian độ xe. Nếu về Việt Nam theo dạng nhập tư nhân thì chắc chắn sẽ là một món đồ chơi rất đáng để cân nhắc.
Nguồn ảnh từ Motocross Magazine TH