Tin đồn lớn nhất lúc này là Quartararo sang Honda. Motorsport.com thậm chí còn đưa thông tin về một bản hợp đồng hai năm. Dù chính Fabio đã lên tiếng rằng chưa có gì được ký kết, việc anh thừa nhận đã đàm phán với Honda cũng đủ để khiến cả paddock xôn xao. Nếu thương vụ này xảy ra, đây sẽ là cú sốc thực sự là Yamaha mất tay đua số một, còn Honda có trong tay một nhà vô địch thế giới đang ở độ chín sự nghiệp.
Và khi Quartararo rời Iwata, cánh cửa sẽ mở ra cho Jorge Martin. Nhà vô địch MotoGP 2024 được cho là ứng viên hàng đầu cho vị trí tay đua chính thức của Yamaha. Hiện tại, Yamaha có thể chưa hấp dẫn bằng Aprilia RS-GP, nhưng câu chuyện có thể khác nếu mùa giải 2026 chứng kiến sự bứt phá của động cơ V4 mới. Trong bối cảnh các quy định kỹ thuật 2027 đang đến gần, Yamaha hoàn toàn có thể trở thành bến đỗ chiến lược cho một tay đua nhìn xa hơn là chỉ một mùa giải.
Còn Pedro Acosta là cái tên gần như không thể thiếu trong mọi cuộc thảo luận. Tin đồn Acosta lên đội đua chính thức Ducati đã xuất hiện từ lâu, và kịch bản được bàn tán nhiều nhất là anh sẽ sát cánh cùng Marc Marquez, chứ không phải thay thế anh. Nếu điều đó thành hiện thực, Ducati có thể sở hữu cặp tay đua được đánh giá là mạnh nhất kể từ thời Rossi – Lorenzo tại Yamaha.
Nhưng cái giá phải trả sẽ là Francesco Bagnaia. Hai chức vô địch liên tiếp từng biến Pecco thành cậu bé vàng của Borgo Panigale, nhưng MotoGP là thế giới không có gì là bất khả xâm phạm. Việc Bagnaia phải rời đội đua chính thức Ducati vào năm 2027, nếu Acosta cập bến, giờ đây không còn là ý tưởng viển vông. Anh vẫn có thể ở lại Ducati dưới dạng đội vệ tinh, hoặc thậm chí tìm cơ hội mới tại Yamaha hay Aprilia nếu Martin rời đi.
Trong khi ngoài đường đua, tin đồn phủ kín mặt báo, thì trên đường đua, mọi thứ vẫn rất quen thuộc. Ngày thử nghiệm chính thức đầu tiên tại Sepang cho thấy Marc Marquez vẫn là cái tên đáng gờm khi nhanh nhất trên chiếc Desmosedici GP26. Fabio Di Giannantonio xếp thứ hai, còn Maverick Vinales đưa KTM vào top đầu.
MotoGP 2027 rõ ràng chưa đến, nhưng những quân cờ đã bắt đầu được xếp. Và có cảm giác rằng, những gì đang được bàn tán hôm nay sẽ là nền móng cho một kỷ nguyên hoàn toàn mới của giải đua hấp dẫn nhất hành tinh.