

Về động cơ thì vẫn là cỗ máy 948cc DOHC 4 xy-lanh thẳng hàng, làm mát bằng nước quá quen thuộc và được ưa chuộng bởi sự mạnh mẽ, mượt mà nhưng dễ kiểm soát. Vẫn giữ nguyên triết lý 'vui vẻ và thân thiện với người lái', chiếc Z900 mới mang đến khả năng xử lý cực linh hoạt nhờ hệ thống treo được tinh chỉnh và bộ lốp mới tối ưu hơn cho việc ôm cua.
Đáng chú ý là loạt trang bị công nghệ được nâng cấp như:
- Van tiết lưu điện tử giúp bướm ga nhạy bén hơn
- IMU (bộ đo quán tính) để hỗ trợ hệ thống điện tử thông minh
- KQS (Kawasaki Quick Shifter) – sang số nhanh không cần côn
- Cruise Control – tiện lợi khi đi tour dài
- Và đặc biệt là tính năng dẫn đường từng chặng kết hợp điện thoại cực hữu ích cho dân mê phượt.

Về giá bán:
- Z900 2026: 1.485.000 yên ~ 266 triệu đồng.
- Z900 SE 2026: 1.661.000 yên ~ 298 triệu đồng (tăng nhẹ 11.000 yên so với bản 2025)
Có thể bạn quan tâm: